[汽车之家 新车图解] 广汽传祺在今年上海车展来了不少新车，其中，全新MPV旗舰E9同步亮相，并正式开启预售。据悉，它的WLTC工况纯电续航里程超过100km，综合续航超过1000km。
首先从设计层面来看，传祺E9(参数|询价)就贴近我们想象中的新能源车造型，尤其是前脸，相比家族其他兄弟车型，有了更多的前卫感和新能源属性。
细节方面，传祺E9前脸采用了横幅式进气格栅，与此同时，LED大灯此前在传祺M8已经出现过。就第一印象而言，传祺E9庄重之余，有了更多的时尚气息。
来到车身侧面，传祺E9庞大的体型尽显无遗，它的车身尺寸与传祺M8相差不大。另外，侧面以“Z”字形线条，更多呈现的是“亲和与优雅”。
对这样的MPV车型来说，侧滑门是必须有的。另外，展车配备了规格为225/60 R18的米其林e.Primacy系列轮胎，这是米其林专为新能源车开发的一款轮胎。
传祺E9的尾部几乎完全沿用了M8的造型，方方正正。与前脸相比，尾部设计感相对更为温和，贯穿式尾灯是为数不多的设计亮点。
进入车内，会发现传祺E9同样是熟悉的设计，整个中控布局与传祺M8如出一辙。它的副驾驶座配备了一块屏幕，对副驾乘客的照顾更到位。
现在的屏幕可谓应有尽有，除了副驾驶之外，大尺寸的驾控仪表和悬浮式中控屏，搭配三辐式多功能方向盘以及水晶挡把等，提升了整车的高级感。
中控屏将内置最新的ADiGO智能物联系统，并配备运算效率更高的芯片，除了常规娱乐功能外，传祺E9还将配备丰富的辅助驾驶功能。
座椅采用真皮包裹，前排座椅和第二排座椅都具有丰富的功能，包括电动调节，以及加热、通风、按摩、记忆等，它还配备头枕音响、小桌板以及15.6英寸后排娱乐屏等。
毫无疑问，动力才是传祺E9的重点。它搭载了自研的2.0TM混动专用发动机，用于打消用户对1.5T新能源MPV高速路况动力不足的顾虑。广汽2AT平行轴串并联混动模式，也让E9具备了低能耗。
从数据来看，传祺E9的WLTC工况百公里油耗低至6.05L(NEDC 5.8L)。WLTC工况纯电续航里程超过100km，综合续航超过1000km。广汽弹匣电池也出现在传祺E9上。
全文总结：作为广汽传祺向科技企业升级的首款产品，E9承接传祺豪华MPV市场接下来发展的驱动力，相信会对混动MPV带来新的冲击。（文/汽车之家 陈海佣）
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