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全新外观/续航版本 实拍宋PLUS冠军版

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  [汽车之家 新车图解] 每当比亚迪吹响一次“冠军”的号角,相信同级别车型都得抖三抖,这次登场的是宋PLUS冠军版。它的预售价早前已经公布,又是实力爆款的节奏。最新消息,宋PLUS冠军版将于6月19日上市,有意向的朋友可以先准备好money了。

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● 颇具海洋气息的外观造型

比亚迪 宋PLUS新能源 2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS

  根据之前公布的预售价,宋PLUS DM-i冠军版预售价格为16.98-19.98万元;宋PLUS EV冠军版预售价格为17.98-21.98万元。油电同价的降维打击下,宋PLUS冠军版对同级别的许多燃油车来说,绝对是一记暴击。

比亚迪 宋PLUS新能源 2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS

  首先要说的是,从名字来看,宋PLUS是王朝系列,可它在比亚迪海洋网进行售卖。当然,经过调整的宋PLUS冠军版造型颇具海洋气息,线条圆润流畅,更加简洁,也更加时尚动感。

比亚迪 宋PLUS新能源 2023款 冠军版 DM-i 150KM 旗舰PLUS 5G

  宋PLUS DM-i冠军版前格栅的梯形横条逐层往下递进,中间搭配上精致的铝条,并和两侧立体递进式的条形灯带相呼应,视觉效果还是蛮有张力的。

比亚迪 宋PLUS新能源 2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS

比亚迪 宋PLUS新能源 2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS

  宋PLUS EV冠军版的前脸主打一个简洁,加上海洋系列”X”设计元素的运用,它给人的感觉多了一份优雅。值得一提的是,它们车头的品牌LOGO均由此前的“宋”更改为“BYD”字样。

比亚迪 宋PLUS新能源 2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS

比亚迪 宋PLUS新能源 2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS

  新车的头灯组比例控制得比较纤细,结合下方的水滴纹理装饰条,营造出海洋灵动的视觉效果。与此同时,双透镜两侧辅以细长线条设计,进一步提升了前脸的辨识度与科技感。

比亚迪 宋PLUS新能源 2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS

比亚迪 宋PLUS新能源 2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS

比亚迪 宋PLUS新能源 2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS

比亚迪 宋PLUS新能源 2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS

  车身尺寸方面,宋PLUS冠军版的长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距达到2765mm,和现款保持一致。拍摄车型配备了规格为235/50 R19的佳通GitiComfort 225系列轮胎。

比亚迪 宋PLUS新能源 2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS

比亚迪 宋PLUS新能源 2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS

比亚迪 宋PLUS新能源 2023款 冠军版 605KM 旗舰PLUS

  来到尾部,宋PLUS冠军版采用贯穿式尾灯组,并进行熏黑处理。据说,尾灯组的设计灵感来源于水滴,犹如水滴滴落并且渐渐散开。而C字型的宽体设计特征则与前脸相呼应。

文章标签: 新车图解 SUV导购
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  • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.72 41.75 --
    测试文章:低油耗只是亮点之一 测试宋PLUS DM-i
    评测编辑-何家荣:

    从各项测试数据来看,宋PLUS DM-i交出了一份让人很满意的成绩单,它的表现确实很全面,一点都不偏科,不仅没有明显的短板拖后腿,而且还有馈电油耗4.7L/100km的拔尖成绩。此外同样值得一提的是,它的行驶平顺性、底盘质感、驾乘舒适性以及车厢隔音水平等方面都有良好的表现,跻身于该价位该级别车型的前列水平我认为完全不是问题。更重要的是,它的价格也极具杀伤力,须知道14.68-16.98万元的售价区间相对同类型的合资竞争对手便宜得多。

    评测编辑-陈海佣:

    可油可电的宋PLUS DM-i拥有超长的续航能力,解决了里程焦虑的痛点。对没有条件安装充电桩的用户来说,也没有太大的心理负担。同时在馈电状态下,它表现出良好的行驶质感。至于配置、空间,宋PLUS DM-i的表现也是可圈可点,没有明显的短板。综合来看,它是同级别里很有竞争力的车型。

    评测编辑-苏炜祺:

    宋PLUS DM-i作为比亚迪又一台搭载DM-i超级混动的车型,它有着安全性更好的刀片电池以及足够低的油耗,一箱油跑1000公里不在话下,同时有着相比同级别更好的nvh和加速性能,性价比也比较高,限牌城市免购置税且直上绿牌,如果未来能提升刹车性能和品牌力,这将是一款不错的插混车。

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