[汽车之家 车型PK] 热门大6座/大7座看腻了，也得换换口味不是？要知道销量榜上排名前几的可还是中型SUV呐，所以本期的内容我们就找来了5款热门的新能源中型SUV做一个后备厢的空间对比，其中有近期上市的新车型，也有常年在销量版占据前位的比亚迪宋L DM-i(参数|询价)。做完这期内容如果大家觉得好看有用，我们也会把中型SUV的系列继续给大家更新下去。

感谢一直以来对我们《逐寸争夺》系列的支持，往期内容回顾可以通过点击下方的表格链接。我们会听取大家的意见，尽量照顾到大家的需求，精力有限，还望大家理解。

1/小米YU7

现在买新车，等待时间最长的大概就是小米YU7了。家有亲戚上周刚下了一单大定，结果提车时间长达57周，就非常的离谱。这也能看得出小米YU7的市场竞争力有多强，起码大家都愿意盲订愿意等。从配置上来说小米YU7除了入门车型之外都配有空气悬架的，但是和那些高级大6座SUV相比它是没有装载模式的，需要手动把悬架降到最低位。在悬架最低的时候，小米YU7的后备厢离地间隙仅为675mm，为五车中最低。

小米YU7的后排座椅有电动折叠功能，靠背也为电动调节，配置较高。后备厢宽度1050mm，进深1020mm，放倒二排后进深可扩展至1930mm。但高度仅有660mm，是五款车型里高度最低的，这也和YU7较低的类跑车造型不无关系。

实测行李箱摆放，小米YU7的后备厢可以放下2个20英寸登机箱+2个28英寸行李箱，或是1个20英寸登机箱+2个24英寸行李箱+1个28英寸行李箱。表现只能说还可以，较低的车高和倾斜度过大的尾门影响了它的纵向空间。

不过另一方面，小米YU7的后备厢还有非常大的扩展空间，虽然不足以再放下一个米家登机箱，但如果换成一个再轻薄一点的小箱子还真能放得下。而且，小米YU7还有一个非常巨大的前备厢，放下20英寸米家登机箱之后还有很大的余量。另外，后备厢12V电源、挂钩等也都有配备，但没有配备网兜锚点略显遗憾。