[汽车之家 车型PK] 很多朋友都把买车的预算锁定在15万元左右的区间，这个价格既能有不错的体验，又不会让钱包太受伤，海外品牌、中国品牌都在这里布局了很多产品，但这些车型大都更重视实用性，个性化不是强项。而近期上市了几款运动风格的纯电轿车，个性张扬、用车经济，最重要的是15万就可以直接落地了。所以今天我们就找来了颜值高、操控强的埃安Ray7，主打优雅运动风格的MG 07(参数|询价)，以及兼顾性能和实用的银河TT，这三款车都是老牌车企的实力产品，本文我们就以这三款车型做横向对比，看看当下15万元落地的纯电轿车应该怎么选。

埃安Ray7还未正式上市，全系纯电，预售价格区间为12.88-15.88万元。MG 07提供纯电和插混两种能源形式，官方指导价区间为10.89-15.99万元，限时补贴价区间为10.59-15.69万元，本文仅以纯电版用来对比。银河TT同样全系纯电，官方指导价区间为13.99-19.59万元，上市限时先享价12.99-18.59万元。本文选取的三款车型分别是：

★ 埃安Ray7：2027款 Ray7 702 后驱激光宁德版 —— 预售价格：14.88万元

★ MG 07：2026款 纯电 610 旗舰版 —— 限时价：13.39万元

★ 银河TT：2026款 640 后驱尊贵 —— 限时价：13.99万元

MG 07和银河TT限时优惠价相近，而以经验来看，埃安Ray7正式上市之后的价格大概率也会来到13万多甚至更低，所以这三款车基本都可以做到15万落地，在车系中也算是主销款，所以对比起来参考意义更强。

● 外观部分

外观方面埃安Ray7采用全新的设计语言，整体的感觉圆润饱满，丰富的空气动力学设计加上宽体低趴的视觉效果，运动风格给的很足，气场也很强。MG 07的设计偏向英伦风格，一体冲压蚌式机盖上的两条筋线有点“小马丁”那意思。银河TT的造型设计和品牌之前的车型基本没有太多关联，柔和的形面变化和包围下部运动风格的导风设计，与时下主流的新能源产品风格一致。主观感觉上，MG 07和银河TT总感觉有其他车型的影子，少了点儿埃安Ray7的那种原创感。

埃安Ray7全系标配自适应矩阵LED大灯，支持6组独立光源分区控制，灯组造型精致，两道杠的贯穿式日行灯设计很有特色，具有不错的辨识度。MG 07装配C型晶钻LED大灯组，内部采用3D立体纹理设计，支持动态光效，仪式感十足。银河TT车头的灯组为同级独有的星钻点阵样式，内置128颗独立灯珠，照射距离最远可达180米。三款车的灯光配置都很高，全LED光源、自动头灯、自动远光、矩阵控制全都配齐了，区别只是在灯组造型设计上，埃安Ray7设计更显睿智，MG 07更犀利，银河TT造型柔和。

从数据来看，除了车高稍低，银河TT的尺寸是三车最大的，不过这种差距并不明显，差异最大的车身长度也不过就是一个拳头的距离。侧面造型上，埃安Ray7的车顶线条最为流畅，A柱倾斜的角度很大，为0.22cd风阻系数的达成做出了不少贡献；MG 07饱满的车尾线条和车顶造型让整体的视觉重心被引导向车尾，这种优雅的猎装车味道一下就出来了；银河TT虽然采用了溜背的造型，但整体的比例相对传统，属于挑不出毛病那种。

车轮方面，三款车不约而同地选择了双色设计的19英寸轮圈，并各自搭配大尺寸的彩色刹车卡钳。而三款车的轮圈造型风格完全不同，埃安Ray7轮圈的线条平直硬朗，MG 07的钻石型设计很有张力，银河TT错层的视觉效果很好。三款车都装配了对向四活塞刹车卡钳，埃安Ray7官方公布的100-0km/h制动成绩是32.8m，连续测试10次无衰减，在10-15万这个级别里算是绝对顶流表现；MG 07和银河TT没有公布具体的制动成绩。轮胎规格上，埃安Ray7和MG 07一致都是235/45 R19，银河TT稍宽一点是245/45 R19。

总的来说，三款车的外观虽然都是年轻运动取向，但都有自己的鲜明风格。埃安Ray7的原创度最高，整体造型圆润饱满，车身线条流畅自然，年轻时尚有高级感；MG 07的设计偏向优雅，车头的筋线设计，车尾的猎装造型，在同级别的产品中是独树一帜的设计风格；银河TT的造型相对保守，虽然车身尺寸相对大一点，但整体的线条和车身比例和谐自然，属于大家都能接受的样子。至于哪款好看，就看大家的喜好了，欢迎评论区留下你的观点。