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为何美国道路交通致死率比欧洲高?

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  [汽车之家 车酷文话]  近日,外媒对比了美国和欧盟的道路交通死亡人数,发现美国的数据更高,美国IIHS(公路安全保险协会)对此进行了回应并解释了原因。

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  外媒根据欧盟官方统计局和IIHS编写的死亡案例报告绘制了两个地区的道路交通死亡人数对比图 ,统计了各个细分地区每百万人的死亡人数。数据显示,每年死于道路交通的美国人比欧洲人更多。

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  在美国,每年有十个州的死亡数据在160人/百万及以上 ,相比之下,欧盟成员国最糟糕的数据仅是96人/百万。

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  美国最糟糕的数据表现来自怀俄明州,在2019年,死亡人数高达254人/百万。尽管汽车在变得越来越智能,但这种悲惨的生命消逝仍在持续发生。

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  IIHS认同这些数据,并指出了美国人在道路交通方面存在的问题。在美国,准驾年龄更低,多数州的法定准驾年龄在16岁,一些州甚至允许14岁青少年开始学习在公共道路上开车,颁发学习驾照,例如爱荷华州、堪萨斯州、阿拉斯加州和阿肯色州就有这种类型的规则。在欧盟大多数国家,法定准驾年龄为18岁,部分国家为17岁。

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  IIHS还认为,美国乡村道路更危险,更多的酒后驾车者,城市街道对于行人和自行车骑行者更危险,道路摄像头执法未被广泛使用。

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  此外,还有观点认为,美国的汽车文化与欧洲也有很大不同,因为缺乏公共佳通,汽车是出行刚需,因此死亡率更高。(文 汽车之家 卫江鹏 图片来自网络)

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文章标签: 精彩汽车生活
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