新阿尔法·罗密欧Giulia将于2026年推出

陈浩

2024年03月19日 14:04 原创来源：汽车之家发布于:北京

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　　[汽车之家资讯] 本代阿尔法·罗密欧Giulia(参数|询价)是在2015年正式发布的，到今天已经过去了9年时间。据悉，新一代产品将会在2026年正式推出，它将会与道奇刚刚发布的Charger基于同一平台打造。

『外网绘制的假想图』

　　全新一代Giulia的设计已经定稿，官方花了两年时间来敲定它的设计方案，官方表示它将成为该级别细分市场最性感的车型。新车将会基于STLA Large平台打造，道奇Charger是该平台的第一款量产车型，除了本文主角Giulia以及下一代的Stelvio，未来玛莎拉蒂Levante、总裁以及克莱斯勒更多车型都会基于该平台打造。

『现款Giulia』

　　动力方面，全新一代Giulia预计与全新道奇Charger一样提供纯电版和燃油版。作为参考，Charger纯电版的最大功率可以达到679马力，燃油版则搭载3.0T直六双涡轮增压飓风发动机。当然，讨论全新一代Giulia的动力参数为时尚早，可能要等到新车发布时才会披露。按照2026年投放的节点，估计明年就能看到这款车更多的信息了。（信息来源：autoevolution；文/汽车之家陈浩）

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Giulia朱丽叶 2017款 2.9T 510HP 四叶草版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.13秒	34.29米	--升
测试文章：这个杀手不太冷赛道测试Giulia四叶草
评测编辑-张子仪：	Giulia四叶草十分耐人寻味，喜欢它的人会为之疯狂，不喜欢它的人也愿意多看两眼。至于和M3、C 63相比，四叶草并不提供那么多的组合选项，在这一点上，意大利人和德国人的思维是截然不同的。我更爱这台意大利车，并不是因为它长得有多帅，参数有多强，而是因为它最能懂我，底盘操控最为出色。
评测编辑-王涛：	Giulia四叶草是一个不太冷的杀手，日常开它就是一台Giulia，下了赛道又能出色的完成任务。如果能解决ESC无法彻底关闭的问题，那么它将是一款非常值得推荐的高性能四门轿车。
评测编辑-侯云峰：	Giulia四叶草比M3、C63等德系对手更感性，也更加个性。在关税整体下调的背景下，这款Giulia四叶草的官方指导价下降至94.98万，对于想要购买它的人来说，这也是一个十足的好消息。

Giulia朱丽叶 2017款 2.0T 280HP 豪华版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.55秒	43.29米	9.70升
测试文章：玉瓷之石金刚试之测试Giulia 280HP
评测编辑-张郁达：	从前期使用，后期保养、维护等各方面来讲，我会选择一台3系，从日常使用的角度来说Giulia做得也没有3系那么完美，普通版Giulia想要整体超越3系还有很长的路要走；那么这车适合谁呢，适合那些为信仰、为文化、品牌的小伙伴们。
评测编辑-于晗：	有过这么一种女同学，她会扮俏，在人前各种招摇，一副妖艳的外表，而骨子里远不如看上去火爆，等你真想弄她的时候秒变良家少女，给你撩的不行，她还一个劲儿的不要不要。Giulia小姐差不多也是这个意思，就没打算完全把自己交给你，甚至现在连高跟鞋还没穿对，但你要真喜欢她，那也没办法，谁让你周围没第二个这么骚的呢。
评测编辑-张子仪：	对待一台感性的车，我们应该理性的去看待。不要一味的赞扬它的美，也不要一味的揭露它的丑。Giulia不是一台完美的车，但却是一台有着鲜明个性的车。它日常开起来不够顺，但是你越激烈的驾驶它，就越能发现它底盘所带来的操控魅力。这便是它与众不同的地方，就冲这一点，我给它8分。