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吉利旗下新品 LEVC翼真Xspace申报图

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们在工信部看到了LEVC翼真Xspace申报图,LEVC是吉利控股集团2013年全资收购的伦敦电动汽车公司,此前以生产伦敦出租车而闻名。此前,LEVC正在探索基于通用电动平台开发的一系列商用和乘用车车型,而此次申报图,将让我们一睹新车风采。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


  LEVC的这款新车型显然将会在国内销售,其将会开拓商用车市场,其在中国也将有属于自己的名字,吉利翼真,不过,这款车的名字很特别,叫Xspace,很容易让人联想到马斯克的太空公司Space X,很有科技风,不过,不知道马斯克看了这个名字有何感想,哪位大哥手动@一下,期待推特发表评论。

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  新车基于浩瀚架构开发。外观方面,新车的外观相当科幻,整个车头采用低风阻的设计,前风挡倾角很大,造型流线,新车采用分体式头灯设计,贯穿式的头灯,下部前大灯与前扰流板连成一体,有点理想车型的味道。

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  车身侧面,新车采用双色车身设计,其车身尺寸相当长,车型尺寸方面,其长宽高分别为5316/1998/1940mm,轴距为3185mm。整备质量达到2805kg。新车将会是一款6座或8座的车型。

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  车辆尾部,其采用发散式的尾灯样式,并左右贯穿相连,后窗的视野相当大,同时整个尾门的尺寸也不小,方便取物。

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  动力方面,新车搭载威睿公司的电机,最大功率200千瓦,采用时代吉利公司生产的三元锂电池。在车内座椅布局方面,8座版车型将采用2+2+2+2座椅布局,座椅不可前后滑动,6座版车型采用2+2+2座椅布局,可以看到车内比较注重座椅的舒适性布局。据悉,其还将采用宁德时代CTP电池系统集成技术,可布置73-120kWh电池包,续航里程可超过600km,实现30分钟快充从10%-80%,10分钟补能200km续航,支持L2-L4多种自动驾驶辅助技术方案。(文/汽车之家 秦超)

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