[汽车之家 新车图解] 2019日内瓦车展，宝马带来了全新7系混动车型，包括三个版本，分别为745e（标轴两驱版）、745Le（长轴两驱版）以及745Le xDrive（长轴四驱版）。外观设计与新款宝马7系基本保持一致，iPerformance运动套件的加入使其看起来更具视觉冲击力。
前脸设计，硕大的双肾进气格栅继承了最新设计元素，iPerformance套件运动感十足，前包围进气格栅面积更大，而且采用烤漆材质加持更加彰显豪华质感。大灯线条变得更加平直有力，内部结构更复杂，看起来科技感很强。
车侧设计，标准轴距的车身姿态看起来更加协调，平直有力的线条感，彰显出行政级轿车的独到美感。轮圈的样式很沉稳，前轮规格：245/35 R21，后轮规格：275/30 R21。
车尾的设计非常运动，iPerformance套件的出现几乎颠覆了传统，后包围的设计更多的考虑到整体感，所以将排气尾喉的位置巧妙融合起来，配合上贯穿式的尾灯设计，整个车尾显得足够宽大、低矮。
内饰设计，基本维持了新款宝马7系的风格，独立悬浮式大屏以及中控布局都没有明显变化，做工用料依旧非常考究，通过工艺水准提升了豪华品质，简洁的设计风格将实用性与合理性很好的诠释一番。
新车iDrive多媒体系统提供语言、手势、导航功能。挡把区域的设计再熟悉不过，包括空调控制面板，都基本与新款7系保持一致，所以上手难度几乎没有，简洁实用在这里再次得到印证。
座椅的舒适性无可挑剔，它并没有忘记一台行政级轿车应该做些什么。对于细节上的把控非常老道，后排独立娱乐系统、独立空调控制系统，座椅同样是独立控制，可以说给予后排乘客的参与程度非常高。
动力方面，新车将搭载3.0T直列六缸发动机，新型高压电池组容量增加到12.0kWh。电动模式下，单凭电机可以让车辆达到140km/h的速度。宝马745e的纯电行驶里程在54-58km之间，宝马745Le纯电动行驶里程则为52-55km，宝马745Le xDrive 的纯电行驶里程为50-54km。
宝马745e 0-100km/h加速时间为5.2秒，宝马745Le加速时间为5.3秒，而宝马745Le xDrive车型0-100km/h的加速时间为5.1秒。三款车型电子限速都控制在250km/h。
作为中期改款车型，它的变化令人眼前一亮，现有的插电混动版740e/Le车型也将被取代。 首先，外观方面的改变顺应潮流也符合家族气质，而内饰设计依旧遵循简洁至上的运动风格，相比之下算是增添了几分心意。此外，针对纯电续航以及整体性能的表现都有着不错的提升，这样诚意十足的改变，究竟能否被消费者认可，恐怕还得经历一番考验。（文 汽车之家 梁奇）
加载中
