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动漫/电竞/露营/越野 成都车展改装纵览

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  [汽车之家 改装星球]  下半场,雄起!2022年的成都车展,除去新能源的大主题之外,主机厂带来的定制改装车们也令人眼花缭乱,让很多展台变得像是一个潮玩网红打卡地,这里有二次元Cosplay、联名痛车,你既可以体验前沿科技,还能目睹天马行空的改装设计,毫无疑问,定制改装无论是对于品牌还是用户来说,都是一股不可抵挡的潮流,那么接下来就让我们一同来云逛展吧!

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  坦克300风林铁骑02基于普通版车型打造而来。悬架部分进行了升级,由01版本的全段不可调减振器升级为为8段阻尼软硬可调,并搭配德国艾巴赫弹簧。相比之下,其越野性能比普通版车型更加强悍。

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  小鹏P7 NBA联名款再次亮相于成都车展。该车两侧印有金州勇士队队徽。动力部分则搭载一台永磁同步电机,最大功率为196千瓦,NEDC续航里程为586公里。

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  长城炮火弹版。这款车是长城联合国内改装厂牌顶火共同打造,配备了更多的越野套件,性能进一步提升。同时火弹的中网也采用了新的设计,搭配黄色logo辨识度高,新车的前机盖稍有隆起,前部还有通风口。

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  新车拥有更高的离地间隙,全新样式的轮圈、轮胎可以让它看上去更具野性。此外,新车还配有涉水喉等专业越野装备,进一步彰显出它的独特身份。

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  机甲龙EVA联名款是沙龙汽车与经典动漫作品“EVA”(新世纪福音战士)的联名作品,整车在保持机甲龙标志性的设计造型之外,还融入了诸多源自“EVA”的设计元素,包括与“EVA”中初号机同款的紫绿相间涂装,细节处的专属LOGO等。至于新车在功能配置以及动力系统方面,预计与普通版车型保持一致。

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  岚图FREE DNA为岚图FREE的个性化定制版,主打先锋设计与强悍性能。该车由由岚图汽车与个性化定制品牌创纪DNA联合共创,并限量销售3000台。

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  捷途汽车发布了一款改装车型——捷途大圣(参数|询价)六感改装版。新车是基于捷途大圣打造而来,在外观方面加入了宽体大包围设计,让新车看上去更加机甲化。

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  雪佛兰迈锐宝XL CODE X改装车正式亮相。可以看到,车辆整体有着较强的视觉冲击力,前脸采用了分层前格栅设计,方正的整体轮廓似乎让我们看到了雪佛兰科迈罗车型的影子。

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  XT4雪国战车改装版,该车针对原版XT4的外观进行了大幅度的改装,前轮以雪橇板为轮,由后轮作为动力驱动轮使车辆行驶起来。钻石切割的几何图形拼接成涂装,让整车具有相当强烈的科幻未来感。

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  凯迪拉克原神刻晴痛车亮相成都车展。该车基于凯迪拉克CT4打造,与《原神》IP跨次元联动,车身采用“刻晴”限量版车衣,引领新生代风尚。

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  威朗Pro北冰洋联名版给成都车展带来一抹清凉,该车在现款车型设计基础上加入大量北冰洋汽水儿瓶身涂装,旁边还配了一只北极熊,让展台更加有趣味性。

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  上汽大众ID.3海湾石油改装版。全车用经典的橙蓝搭配,结合车身线条进行分区涂装。风车款式的大尺寸抛边轮圈配合气动减振器,车身姿态显的更加极致。再加上尾部的GT式大尾翼,运动感十足。

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  几何E潮玩改装版。全车以拟人的姿态呈现,仿佛是游戏中的拳击汽车人,充满童趣与潮味。

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  金刚炮新农人版。该车型可以一次性提供完整的模块化箱体,以及车顶无人机平台,可以同时装载两架植保无人机,单日能完成近千亩农田的植保作业。整车还设有无人机、电池、配件等设备的专用托盘和固定卡点,牢固安全,可避免在复杂路况下因颠簸而带来损害,装卸更加便利。

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  近年来,露营的兴起,让MPV生活方式的改装风格十分流行。本次成都车展上大众威然打造了两台风格迥异的改装车。一台偏向咖啡露营风格,一台偏向Cross越野风格。

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  本次合创Z03 EDG电竞元素潮改,结合了EDG“不破不立”的骑士精神元素,通过车身涂装、定制款式轮圈还有夸张的后扰流营造出潮流电竞的感受。该车由合创Z03与英雄联盟全球冠军战队EDG联名打造。

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  北京汽车推出一款对标赛博坦克的新产品:META 40,它以北京汽车BJ40位基础,采用大量平直线条勾勒,并且通过外露铆钉、外凸轮拱的方式,让它看起来更为硬派。再加上机械门锁、铰链车门以及20英寸锻造轮毂等配置,让这款车看起来更加粗犷。背上侧窗小书包之后,有没有一种似曾相识的感觉?

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  五十铃D·max柴油版钓鱼露营车。更换了雅泛迪的越野款式轮圈,并配备了防脱圈。

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  LUMMA带来3台性能车: X7泰坦、路虎 CLR LD 挑战者堡垒版和G770R骑士。

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  此次展出的这台宾利添越,Mansory选用了象征着纯净的珠光白配色,周身选用了家族独家定制的空气动力学套件,头部引擎盖选用了精心打磨的超强度黑线碳纤维进行升级,黑色的纹理与周身的珠光白形成了强烈的视觉冲击,除此之外,在前后唇、灯罩、前后保险杠、翼子板、侧裙、扰流口、迎宾踏板、反光镜罩等诸多地方,也都不惜成本的换用了航空级别碳纤材料。(文/汽车之家 周歌、图/汽车之家 路晨)

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  • 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.85 45.00 10.90
    测试文章:侠骨与柔情 全面测试北京BJ40 PLUS
    评测编辑-洪冰清:

    中期改款之后的北京BJ40 PLUS不仅造型上更漂亮,而且更注重城市驾驶体验,不过从实测刹车成绩来看,买这车自己强化刹车系统很有必要。

    评测编辑-苑璐:

    不到20万就可以买到这台越野性能较强的硬派SUV,性价比不错。在此基础上,北京BJ40 PLUS对于车内氛围的营造也很下功夫,居家、去野都照顾到了。

    评测编辑-王泽石:

    这次中期改款堪比换代,内饰的精细程度比老款有很大提升,让人看着不觉得掉价了。驾驶质感虽没有什么超出预期之处,但也算是符合它的身价。原来买它可能更多只是看中它的越野素质,但现在日常代步它也能让人接受了。

  • 北京越野BJ40 2017款 40L 2.3T 自动四驱环塔冠军版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.28 43.27 12.80
    测试文章:勇者无畏 测试北京BJ40L自动环塔冠军版
    评测编辑-:

    北京BJ40L环塔冠军版车型越野性能是挺强的,它在汽车之家SUV测试中心的表现让我印象深刻。日常开着感受一般,油耗也偏高,内饰的设计和配置也比较简陋,它适合那些热爱越野的消费者。

    评测编辑-王涛:

    说起测试的这款BJ40L我有着很多情节在里面,首先我原来的座驾是一辆直列6缸4.0L的手动挡切诺基,其次我原来是SAAB陆地飞行学院的中方总教官。BJ40L其实整体的框架和切诺基有着很多相似的理念,譬如都属于硬派轻型越野车、都出自北汽的工厂等等。另外,它搭载的2.3T发动机就是基于SAAB 9-5那款车来的。这台车的整体表现能够令我满意,较老款车型有长足的进步,越野性能还不错,是一款二十万你能买到的比较不错的硬派越野车了。

    评测编辑-:

    这车看着就挺爷们儿,走在路上回头率挺高。内饰糙点儿、配置低点儿我觉得都没什么,毕竟它走的不是舒适路线,它的动力还挺强,至少比老款2.4L发动机强很多,高速超车不再干吼不走了。测试车的越野能力挺强,能通过汽车之家SUV评测中心的所有项目就是最好的证明。

  • 北京越野BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.32 44.87 12.95
    测试文章:大胆地往前走!测试北京40手动穿越版
    评测编辑-罗浩:

    BJ40是15万以内少有的个性化产品,而且这辆车的底盘具备很强的专业性,非常适合越野发烧友,不过它的悬架设计有点限制改装潜力,另外这辆低配版车型没有后桥限滑差速器,而且装备的是公路轮胎,越野性能受限。

    评测编辑-梁巍:

    北京40最大的卖点就是专业化的越野底盘和鲜明性格,可惜我们测试的低配车型没有后桥限滑差速器,过不了交叉轴,得算硬伤了。但价格还是比较合理的,喜欢越野和改装的消费者可以考虑。

    评测编辑-张可:

    我真的挺喜欢这款车的,刚硬的外观,非常直接的驾驶感受,非承载式车身、整体桥悬架、手动挡和分时四驱这些都证明它是一款纯粹的越野车,我想对于北京40的喜爱大多来自于小时候的“北京吉普”情结。不过它并不太适合日常驾驶,首先是动力偏弱,公路上超车之类的有点费劲,其次是短轴距和钢板弹簧所提供的舒适性也很一般,只有非铺装路面才真正适合它,大胆往前走吧。

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北京越野BJ40 2023款 2.0T 自动四驱致敬2020版侠客型

指导价:暂无报价
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0T 224马力...
变速箱:8挡手自一体