●圆形大屏足够抢眼
进入车内,可以看出全新MINI COOPER S燃油版同样也与纯电版基本保持一致,9.44英寸OLED圆形中控屏幕格外抢眼,内置MINI最新一代Mini Operating System 9车机系统,包括智能助手、互联商店、有声提示、全新导航系统等。
中控台采用的是织物包裹,设计较为平直,圆形的空调出风口则被取消,而采用了时下更流行的贯穿式空调出风口设计。
方向盘采用了全新的造型,看起来非常粗壮,并在两点钟和十点钟位置有加厚的设计,能够进一步增加握持舒适性,拼色设计搭配缝线也增加了整体的精致感。
仪表盘则被取消,取而代之的是HUD抬头显示功能,不过采用的是反射板,并不是直接投射到挡风玻璃上。
在圆形的中控屏幕下方,为全新设计的换挡拨杆以及一键启动,造型十分小巧。在周围还保留了部分常用的物理按键,以及多媒体音量调节旋钮。
也正是因为换挡杆设计的改变,为中控区域下方留出了更多储物空间,并加入了手机无线充电版。
座椅很有设计感,采用了白色皮革与织物拼接设计,座椅上拥有蓝色MINI标志,下方的打孔花纹也很独特。
受制于车身尺寸,后备厢空间自然不要抱太多期望,后排座椅能够进行4/6比例放倒,不过放倒后不能达到纯平。
与纯电版不同的是,全新MINI COOPER S燃油版依旧采用的是蚌式发动机盖,动力部分参考海外数据,美规全新MINI COOPER S搭载2.0T四缸发动机,最大功率204Ps,峰值扭矩300N·m,0-100km/h加速成绩为6.6秒。
●全文总结:
如今在电动化浪潮下,MINI同样进行了改变,推出了电动版车型,但同时MINI也保持了自己的态度,继续深化燃油版车型,传承乐趣十足的驾驶感受,延续了深厚文化传承的时尚单品。对于全新MINI COOPER S燃油版的改变,你有什么看法呢?欢迎在评论区进行留言。(文/图 汽车之家 孙嵩韬 摄/汽车之家北京车展报道团)