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配置大幅提升 新款讴歌MDX官图发布

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  [汽车之家 新车官图]  日前,新款讴歌MDX(参数|询价)官图正式发布,作为中期改款车型,新车针对外观和配置方面进行了大幅升级,整体产品力得到显著提升。据悉,新车将会在俄亥俄州与讴歌RDX共线生产,有望在5月份率先在海外市场上市。

讴歌(进口) 讴歌MDX 2025款 基本型

讴歌(进口) 讴歌MDX 2025款 基本型

讴歌(进口) 讴歌MDX 2025款 基本型

新款讴歌MDX

讴歌(进口) 讴歌MDX 2025款 Type S

讴歌(进口) 讴歌MDX 2025款 Type S

Type S版本

  外观方面,新车前脸主要是针对细节进行升级,标志性的五角型格栅尺寸更大,内部采用新的菱形元素进行装点,高配的A-Spec和Type S版本还采用无框设计,进一步加强前脸攻击性。此外,新车还针对下包围进行了重新设计,大灯造型依旧保留经典设计,十分犀利。

讴歌(进口) 讴歌MDX 2025款 基本型

讴歌(进口) 讴歌MDX 2025款 Type S

讴歌(进口) 讴歌MDX 2025款 Type S

  新车侧面变化不大,主要升级是A-Spec版本将会提供全新的20英寸轮圈,而Type S版本则会升级为21英寸轮圈,内部镶嵌红色Brembo四活塞刹车卡钳。此外,新车还会增加Blue Metallic(蓝)和Urban Gray Pearl(灰)两款全新的配色。

讴歌(进口) 讴歌MDX 2025款 基本型

  进入到车内,新车在设计层面基本保持老款车型的样子,采用悬浮式中控屏+大量物理按键以及按键式换挡机构等等。在配置方面,新车将会全系标配12.3英寸中控屏并内置Google系统,另外还标配11扬声器音响系统、增强型AcuraWatch安全技术和最新的驾驶辅助功能等等。

讴歌(进口) 讴歌MDX 2025款 Type S

讴歌(进口) 讴歌MDX 2025款 Type S

  A-Spec版本将升级为19扬声器B&O音响、前排座椅支持16向电动调节和9种按摩模式,第二排座椅加热以及抬头显示功能等等。Type S版本则将配备31扬声器B&O音响以及AcuraWatch 360系统等。

讴歌(进口) 讴歌MDX 2025款 基本型

  动力方面,新车依旧提供3.5L V6自然吸气发动机以及3.0T V6涡轮增压发动机,其中3.0T发动机最大功率最大功率为360马力,峰值扭矩为480牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱,并配备全时四驱系统。(文/汽车之家 郭辰)

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  • 讴歌MDX 2014款 3.5L 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.98 40.70 11.50
    测试文章:坚持和改变并存 测讴歌MDX 3.5L豪华版
    评测编辑-张可:

    与自身相比这一代MDX的进步确实比较明显,其中最主要的是价格降低,并换装3.5L自然吸气发动机和6挡自动变速箱,6.98秒的加速时间出乎我们意料。这台车给我最大的感觉就是太舒服了,跟宝马X5和奥迪Q7明显不是一个风格,然而它细腻舒适的作风在山路上的表现却又特别凌厉,SH-AWD四驱系统在当中起到了不小的作用,不真实的去体验下真的很难领会到。但是品牌嘛,在国内也确实很难竞争过宝马和奥迪。

    评测编辑-刘昱昕:

    可以看出这一代讴歌MDX的线条柔和了一些,算是兼顾中美两国消费者的审美吧。不过车内的豪华感相比欧洲对手还是差一些,另外3.5L的排量拉高了进口税率,使品牌相对弱势的讴歌无法向对手发动价格战。

    评测编辑-于晗:

    讴歌MDX的知名度犹如它的定价一样,都比同级对手X5等车型略低。它的特点是很分明。日常驾驶时很舒适,即便加速很快,但坐在车里仍旧觉得很平淡;激烈驾驶时,四驱系统可以及时调整两侧车轮的动力分配,弯中也很有乐趣。

  • 讴歌MDX 2007款 3.7 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.50 43.20 --
    测试文章:为公路性能而生!讴歌MDX 3.7详细测试
    评测编辑-韩路:

    MDX是一个很怪异的车,超级四驱功能更多的是针对公路的驾驶感优化,我们整个编辑部都感觉MDX更像是一部轿车,虽然它在越野时也说的过去,但是没人愿意开着它去大坑里猛造,公路上SH-AWD四驱提供的极佳弯道转向感觉真是让它应该脱掉SUV的称号。对比竞争对手X5来看,除了品牌比对方略逊之外,其他方面,尤其公路性能优势明显。

    评测编辑-王苦公:

    又是一款典型的公路SUV,公路性能不逊于宝马X5,越野能力还比X5高一点,不过只有一点点。SH-AWD确实非常先进,完全是高科技的产物,而且效果不俗。不过作为高档SUV,讴歌的品牌竞争力在国内仍然弱势,而且要和X5、途锐、Q7这也对手相比,MDX的内饰及豪华性也是软肋。

    评测编辑-孟庆嘉:

    见过个性的SUV,但像MDX这样的“变形金刚”身形却是头一回。别看外表强悍,MDX在公路上的表现十分细腻、特别,沉稳、踏实的转向明显缺少野味;SH-AWD公路四驱系统会用一种奇怪的方式挑逗你的胆量,弯道加速时它就像是变形成为一款跑车,这种潜力并不是随便一款SUV能做到的。

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级别:中大型SUV
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