[汽车之家 新车图解] 艾瑞泽5e(参数|询价)大家可能已经不陌生了，上个月，奇瑞推出了艾瑞泽5e 450，新车共三款车型，补贴后售价10.98-12.98万元，这次为大家介绍的是中配的“智享版”。
艾瑞泽5e 450外观沿袭奇瑞新能源家族式设计理念，中网处的贯穿式饰条让车头看上去也格外精神。尺寸上，艾瑞泽5e 450的长宽高分别为4572/1825/1496mm，轴距达到2670mm。
艾瑞泽5e 450配备了带透镜的卤素大灯，中高配车型还有LED日间行车灯及自动大灯功能，无钥匙进入也是这两个配置车型才有的。16英寸的轮圈造型设计还是不错的，搭配的是规格为205/55 R16的轮胎。
艾瑞泽5e 450车内最显眼的部分当属10英寸智能触控屏，带有语音智能交互、GPS导航、蓝牙/车载电话、带动态辅助线可视倒车影像系统以及百度CarLife等功能。此外，艾瑞泽5e 450还配备了智能远程控制系统，通过手机即可远程开启空调、车辆定位、远程诊断等更多操作。
全液晶仪表盘和电子手刹也出现在艾瑞泽5e 450上，并且全系标配自动空调，整体配置还是非常不错的。像自动驻车、上坡辅助、全液晶仪表、ESC都是艾瑞泽5e 450相比老款新增的标准配置。
艾瑞泽5e 450采用手动座椅，除顶配车型是真皮材质之外其它车型均为仿皮，不过中高配车型都有前座椅加热功能，这点还是不错的。后排座椅支持整体放倒，实用性比较一般。
艾瑞泽5e 450搭载一台最大功率122马力，峰值扭矩250牛·米的电动机，电池方面，53.6kWh的电池替换掉了先前的49kWh电池，NEDC工况续航达到401km。
全文总结：艾瑞泽5e 450的升级非常有诚意，新增了很多实用性高的配置，并且在续航方面也有了不小的提升，相信对于很多电动车用户来说，这是最大的痛点。补贴后10.98-12.98万元的售价也是挺值得，如果您对该级别的纯电车型有意，不妨看一下这款车。（文 汽车之家 于晗）
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