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唤醒驾驶本能 体验LOTUS DAY赛道嘉年华

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  [汽车之家 资讯]  迎着热切的期盼,一年一度的LOTUS DAY如约而至!今年,路特斯邀请用户共聚浙江国际赛车场,深度参与共创,体验精彩纷呈的赛道活动,尽情释放对驾驶的激情,场景化感受路特斯标志性的赛道文化,同时领略全方位、不设限的生活方式。路特斯集团CEO 冯擎峰先生、路特斯中国总裁毛京波女士重磅登场,与用户赛道相见,进行路特斯标志性的赛道交付仪式,一同将帽子抛向天空,定格这一难忘时刻。路特斯集团副总裁兼Lotus Life全球业务负责人姚映佳先生与车主代表骑行登场,探索“4+2=∞”的未来生活方式。

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  此次LOTUS DAY嘉宾云集,路特斯创始人家族成员Clive Chapman、Jane Payton及Team LOTUS成员 William Taylor远道而来。深受中国车迷喜爱的F1冠军Jenson Button作为品牌挚友再度亲临现场,驾驶EVIJA(参数|询价) Fittipaldi限量版进行中国首试,并和冠军车手罗开罗一同与中国用户面对面交流,分享驾驭热情。当路特斯标志性的“冠军黄”绽放在浙江国际赛车场,用户驾驶自己的爱车在赛道之上驭风驰骋,品牌粉丝通过LOTUS MOMENT直播见证盛况,这是属于所有路特斯车主、用户、品牌粉丝的一天,也是一场真正唤醒驾驶本能的狂欢!

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  76年前,路特斯生于赛道,没有任何一个地方比赛道更适合举办路特斯用户嘉年华。去年今日,路特斯于上海国际赛车场首次打造用户嘉年华,开启品牌75周年全球庆祝活动序幕,经典车型赛道巡游、首批路特斯ELETRE赛道交付、Jenson Button惊喜现身,一次次点燃现场气氛,成就了用户心中的“不眠之夜”。

  浙赛对于路特斯而言意义非凡。路特斯ELETRE R+在这里登顶“最速SUV”,EMEYA 繁花则刷新“最速量产电动车”、“最速四门轿车”纪录,印证了“弯道快,才是真的快”的赛道箴言。今年的LOTUS DAY依旧玩转“极致驾控”,除了令人肾上腺素飙升的赛道体验,也通过多场景沉浸式体验、品牌联动等方式,探索生活方式的无限可能,希望打造出“中国的古德伍德”。

  LOTUS DAY上,最令人激动的莫过于亲眼见证F1 冠军车手、“全球最速量产纯电超跑”EVIJA首位车主 Jenson Button 驾驶EVIJA Fittipaldi限量版,带来万众瞩目的中国首试。EVIJA凭借2039匹马力、1704牛·米扭矩的极致性能、仅需 9秒的0至300加速,成为智能纯电时代当之无愧的“极速先锋”。EVIJA标志性的文丘里风道、多达16处的气动套件造就独特的孔隙式设计语言,可在350km/h的极速状态带来1800kg下压力,路特斯“空气动力学鼻祖”地位不彰自显。当EVIJA Fittipaldi限量版疾速征服浙赛16个弯道,冲过终点线,在全新时代重现路特斯“F1黑金王朝”的强大气场。

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  嘉年华现场,复刻飞机与EVIJA还原经典画面,致敬历史的同时,展现了路特斯对全新时代的无限向往。与EVIJA同框的还有路特斯TYPE 66赛车,继去年在美国纽约进行首秀后,迎来它的中国首秀,令用户大饱眼福!TYPE 66赛车充满传奇色彩,本该于上世纪60年代问世的TYPE 66,因计划搁置,只留下了图纸。横跨半个世纪,在现代工程技术的加持下,它从梦想变为现实,兼具传承与创新,性能可以媲美现代GT3组别赛车,尽显王者之姿。现场,多款路特斯经典车型云集,路特斯ELETRE、EMIRA及EMEYA 繁花重磅集结,彰显品牌不变的赛道基因与夺冠信念。用户可以亲自体验路特斯全球首台灵活动力公路自行车TYPE 136,也可以坐上路特斯ELETRE,亲测“平行车手”黑科技的魅力。首次打造的品牌市集上,路特斯与% ΔRΔBICΔ、倍耐力、KEF、Miller Harris、Razer雷蛇、Wolfgang's Steakhouse by Wolfgang Zwiener等诸多高端生活方式、赛事品牌梦幻联动,令用户流连忘返。作为路特斯的合作伙伴,倍耐力秉承“从赛道到公路”的理念,与路特斯团队紧密合作,结合丰富的赛事经验及专业技术,为路特斯纯电车型量身定制多款P Zero 超高性能产品,在本次Lotus Day上也悉数亮相。

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  对于热爱赛道的用户而言,这是圆梦的时刻!路特斯精心打造“驭风挑战”,用户可以在东赛道驾驶EMEYA 繁花,体验“贴地飞行”的驾驶乐趣,也能在西赛道驾驶ELETRE,在连续弯道上驭风穿梭,更可以在全赛道挑战自我,达成“人车合一”的境界。冠军大师驾驭课上,Jenson Button与罗开罗与用户面对面交流,畅所欲言。冠军HOT LAP由两位冠军车手驾驶EMIRA GT4领衔,路特斯认证教官团队驾驶EMEYA,带领幸运用户感受极致的“速度与激情”。LOTUS DAY不仅是一场用户赛道嘉年华,更是一场令人心潮澎湃的汽车文化盛事。

  从燃油时代到智能电动时代,路特斯品牌的赛道基因从未改变,让驾驶回归驾驶。此次的LOTUS DAY现场,近千名路特斯车主、品牌粉丝怀揣对品牌的热爱和对驾驶的热情,从全国各地专程赶来,其中不乏双车主、三车主、五车主及“4+2”车主。当车主的各色路特斯排成整齐的队列,欢迎着到场每一位Driver,令人感受到品牌与驾驭者之间的深深共鸣,这一幕令人心潮澎湃。

  Driver to Driver,正是本次LOTUS DAY的精神内核。由车手罗开罗驾驶着路特斯EMYEA繁花,路特斯中国总裁毛京波女士与Clive Chapman先生共同登场,无拘畅谈。正如毛京波女士所言,“我们相信,世界上永远有这样一群人,天生热爱驾驶,而路特斯注定就是为这群‘驾驭者’存在,世界上只有一个Lotus!”

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  Clive Chapman先生则对再度来到LOTUS DAY深感激动,他说:“此时此刻,当我看到这么多路特斯车型和中国用户一同汇聚一堂,我既激动又感动。今天这样的里程碑时刻,不仅是在回溯路特斯品牌辉煌的过往,更是在展望电气化时代的全新未来。”。

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  延续去年LOTUS DAY传统,路特斯此次为用户带来标志性的赛道交付。车主代表难掩激动,汇聚在赛道上,迎来他们梦寐以求的爱车,车主们表示“赛道交付,这很路特斯”。在路特斯集团CEO 冯擎峰先生、路特斯中国总裁毛京波女士的带领下,车主一同将帽子高高地抛向天空,这是Colin Chapman先生庆祝车队获胜的标志性动作,车主们以此表达此刻的心情。随后,由冯擎峰先生、Clive Chapman先生、Jenson Button及罗开罗领衔,带领车主驾驶新车进行赛道巡游,感受肾上腺素飙升的激情,真正诠释了Driver to Driver的真谛。

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  作为三大超跑品牌中首个All In电动化、智能化的品牌,路特斯于品牌七十周年之际提出了VISION 80十年复兴计划,如今进程已经过半。品牌发展如大树成长,第一个五年,路特斯布下种子,向下扎根生长,如今路特斯已迈入第二个五年,当根扎得足够深的时候,品牌将迅速向上生长,现在正是路特斯高速发展的关键时期。

  三月,路特斯科技在纳斯达克成功上市,彰显了品牌全球化发展的雄心壮志。随着全球资本注入,路特斯有充足信心为用户提供更好的产品及技术。同时,“3+3”产品阵容正不断充实,随着ELETRE、EMEYA繁花的诞生,路特斯正式进入生活用车领域,未来,还将继续打造具有跑车性能的生活用车、电动车、智能车。路特斯坚信,一切的技术突破,都是为了赋能驾驶。在即将来到的四月,路特斯将为用户推送OTA 大规模升级,带来全球首个量产车内无人驾驶“平行车手”功能和路特斯高阶智能驾驶HNP高快路领航功能,等待用户亲测!

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无论是VISION 80的有序推进、新车型的推出还是技术的迭代,都诠释了路特斯品牌For the Drivers的初心。路特斯集团CEO 冯擎峰先生说:“路特斯想打造的,绝不仅仅是一台从A点到B点的交通工具,也不只是碾压对手的赛道猛兽,而是真正能激发Driver内心共鸣、唤醒驾驶本能的梦想座驾!”

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  此次,路特斯还带来一个惊喜,现场用户可以率先体验“赛道教练”功能。作为路特斯推出的首款全场景、高精度、跨平台的赛道体验产品,“赛道教练”内置全球多个赛道的全量数据,将提供实时数据,让用户更好地了解车辆状态及赛道表现。当你完成刷圈,“赛道教练”将生成一份包含攻弯走线分析、分辨弯心、路肩差异等多维度专业数据曲线对比图,助攻提升表现。你与F1车手之间,可能只差一个“赛道教练”!

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  路特斯的传奇不止于“四轮超跑”,同样存在于“两轮赛道”。LOTUS DAY不仅是驾驭者的狂欢,也是骑行爱好者的盛会,此次,路特斯也为用户进行了TYPE 136的交付。TYPE 136是首款奥运冠军战车同源的“两轮超跑”、也是世界最轻、最强的双动力加持的灵活动力公路自行车,用户一键即可轻松切换TYPE 136电助力模式与机械模式。冯擎峰先生与用户代表一同参与“4+2”表演赛,在风驰电掣的角逐中感受“4+2=∞”面向未来的生活方式,探索无限驾趣和无穷可能!(汽车之家 张郁达)

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文章标签: 品牌活动报道
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