零值轮毂和负值轮毂有什么区别

当探讨零值轮毂与负值轮毂之间的差异时，我们首先要了解它们的特性。 受力层面，轮毂的稳定性至关重要。通常，如果轮毂的受力面位于中心参考面之内，我们称之为负值轮毂。这种设计虽然允许轮距的加大，提供了卓越的车辆稳定性，但可能带来额外的空气阻力和外部刮擦的风险。反之，若轮毂的受力面在中心参考面之外，我们称它为正值轮毂，它保证了安全性，减少空气阻力，并且通常隐藏于车身内部，更加实用。

在数值上，我们通常使用“ETxx”来表示偏值，比如ET30表示偏移3厘米，而ET-30则表示负偏移3厘米。负值轮毂的偏移范围通常小于正值，例如，负值的最大值可达-44，而正值的最大值通常限制在50左右。

总的来说，零值与负值轮毂的选择取决于车辆的需求和性能目标。负值轮毂适合追求极致稳定性与轮胎性能的驾驶者，而正值轮毂则以安全性与简洁性为优先。在决定使用哪种轮毂时，要权衡各种因素，确保选择最适合的配置。