在汽车领域的技术词汇中,金属带式无级变速器(Metallic Belt Continuously Variable Transmission,MBCT)是一种独特的变速器类型。它不依赖齿轮齿对的固定比率,而是通过金属带和两个行星齿轮机构来实现无级变速,提供平顺的加速性能和燃油效率。MBCT的出现,为驾驶者带来了更为灵活和舒适的驾驶体验,尤其在城市驾驶和燃油经济性上具有显著优势。因此,当您看到MBCT标识时,您知道这是一款采用这种先进技术的车辆。
无级变速:动力连续的驾驶新体验 无级变速,这个名称似乎在汽车世界中开启了一种全新的动力传递方式。简单来说,它是一种让车辆的发动机和传动系统能够实现无缝切换,连续获得任意传动比的先进技术。其中,两种常见的无级变速器类型包括液力机械式与金属带式
金属带式CVT系统主要由主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件组成。其中,金属带由两束金属环和几百个金属片构成,负责传动动力;主动轮组和从动轮组由可动盘和固定盘组成,可动盘与固定盘都是锥面结构,形成V型槽与V型金属传动带啮合。发动机输
<文章开始> 金属带式CVT系统,主要由驱动轮组、从动轮组、金属带和液压泵组成。驱动轮组和从动轮组都由动盘和定盘组成,其中靠近油缸的一侧滑轮可以在轴上滑动,另一侧滑轮是固定的。金属带由两束金属环和几百片金属组成,它们通过锥形结构的动盘和定盘