十代evo提供手动挡选项吗？

这款热血的紧凑型高性能轿车确实配备了手动挡选项，尽管它相对稀有，大多数情况下，消费者更容易找到自动挡车型，尤其是搭配6速双离合变速器，为驾驶者带来更直接的操控乐趣。

动力核心，十代Evo搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，名为4B11，它傲视群雄，最大输出295马力，峰值扭矩达到366牛·米。这台发动机在6500转/分时达到最大功率，3500转/分时则释放出最强扭矩，同时配备了先进的可变气门正时技术，配合铝合金缸盖缸体，让每一滴燃油都得以高效燃烧。

历史与变革，与之前的4G63红头发动机相比，全铝材质的4B11引擎虽然重量轻，但改装潜力有限，未能满足部分车迷对于传统铸铁发动机高耐用性和改装空间的追求。尽管如此，十代Evo的首次使用双离合变速器，无疑为驾驶体验带来了显著提升，它以快速的换挡和高效率赢得了赞誉。

然而，对于许多人来说，手动挡的魅力无法替代，它赋予驾驶者更直接的控制感，是性能车爱好者心中的至爱。尽管如此，十代Evo的自动挡版本仍提供了便利性和舒适性，满足了不同消费者的需求。