前悬架采用了独特的双球节独立悬架设计,这个结构是麦弗逊悬架的升级版,通过增加两个独立连杆,旨在提升转向精准性和操控体验。
而后悬架则选用了多连杆独立悬架,它源自双叉臂悬架的改良,每个连杆独立运作,进一步强化了车辆的操控性能。
作为一款中大型SUV,福特探险者的车身尺寸引人注目,其长宽高分别为5075毫米、2004毫米和1778毫米,轴距长达3025毫米。动力方面,全系车型搭载了一台强劲的2.3升涡轮增压发动机,最大功率达到了惊人的203千瓦,最大扭矩可达到425牛米。这款发动机在6000转/分钟时达到最大功率,3500转/分钟时则可释放最大扭矩,配合缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,确保了出色的动力表现。
为了匹配这款发动机的强大性能,福特探险者配备了先进的10速自动变速器。它不仅提供了平顺的换挡体验,还优化了燃油经济性,确保驾驶者在享受动力的同时,也能体验到高效节能的驾驶感受。
总的来说,福特探险者通过精心设计的悬挂系统和动力总成,为驾驶者带来卓越的操控性能和驾驶乐趣。
近日,从南京福联福特处了解到,探险者全系车型暂无优惠。如果您感兴趣,可以通过点击“获取底价”获取最新报价信息,有机会享受更多福利。南京福联福特的联系电话为4008052900-8951。 探险者车头设计稳重而有个性,多边形格栅突显出硬朗的外
全新福特探险者ST底盘解析,为那些注重驾驶体验的车友们带来了不一样的惊喜。这款车型在设计上强调的是动力与操控的完美融合,它不仅拥有强劲的动力系统,更在底盘上做了诸多改进。 首先,全新福特探险者ST的悬挂系统采用了独立的前麦弗逊式悬挂和多连杆
福特探险者作为一款综合素质颇高的SUV,其底盘设计十分出色。探险者采用了适时四驱系统,这是一套城市SUV常用的驱动方式,传动轴位于底盘中部,排气管上方,通过多片离合器式限滑差速器和开放式差速器与后桥连接。这套系统的主要目的是提升公路驾驶性能