后轮抱死现象的成因解析

当车辆行驶中遭遇后轮抱死，这并非偶然，而是由一系列因素共同引发的：

首先，制动主缸内的皮碗如果卡滞不回位，可能是由于系统内的水分或杂质导致，或是更换制动液前未彻底清洁，使得皮碗变形。

其次，主缸皮碗与内径的配合问题不容忽视，如果两者之间的过盈量过大，就会使得皮碗在踩下制动踏板后无法正常回位，从而引发抱死现象。

制动器活塞的回位问题同样关键。活塞材质不佳或尺寸配合不当，可能导致方形密封圈回位不足，使车轮持续拖滞直至抱死。

最后，制动盘的刚度不足是另一个常见原因。当制动频繁使用后，制动盘在高温下可能因强度下降而变形，这在下次刹车时就可能导致车轮被牢牢锁死。

了解这些原因，有助于我们更准确地判断问题所在，及时解决，确保行车安全无虞。