曲轴抱死故障原因解析

发动机曲轴抱死的神秘面纱被揭开，揭示了背后的关键因素：

• 质量隐患：不优质的曲轴与瓦组件，尤其是更换后的大修工程，若磨削与刮削处理不够精细，可能导致轴颈与瓦面接触不良。油膜难以形成，加上瓦背面的间隙，加剧了润滑的困难，甚至使轴与瓦之间出现干摩擦。
• 安装问题：如果大、小瓦安装不当，间隙调整不精确，可能造成接触面积极端，难以建立稳定的机油膜。螺栓紧固力不足或长时间松动，会进一步影响轴瓦的稳定性与润滑效果。
• 泵力流失：机油泵磨损严重，导致供油压力骤降，机油无法按需到达曲轴，润滑缺失，加剧了抱死的风险。
• 杂质入侵：机油通道被灰尘或杂质堵塞，阻碍了机油的正常流动，曲轴因此得不到应有的润滑，形成干摩擦。
• 管道问题：机油管路的泄漏，降低了循环系统的压力，进一步削弱了润滑能力，曲轴抱死的危险由此而来。

了解这些原因，有助于我们识别并及时解决曲轴抱死的难题，确保发动机的顺畅运行。