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无障碍停车位的合理配比是多少?

无障碍设施的车位配比设计原则 

对于无障碍车位的配比,其核心目的是确保行动不便人士的通行便利。首要要求是建筑入口、室内走道及室外人行通道具备无障碍设施,如设立符合轮椅通行的坡道。当地面存在高低差和台阶时,坡道不仅要求设计为直线,以方便平滑移动,而且两侧需增设扶手,提供稳定支撑。

具体来说,坡道根据地面高差分为单跑式、双跑式和多跑式,以适应不同地形需求。双跑式和多跑式坡道在休息平台深度上,不得少于1.50米,起点和终点还应设置1.50米的轮椅缓冲区,以减轻轮椅使用者的不适。

对于坡道的宽度,建筑入口的宽度需达到至少1.20米,室内走道则不得小于1.00米,室外通路的宽度更是要求不得少于1.50米。确保宽度充足,以保证轮椅的顺畅通行。

最后,坡道的坡度设计极其关键。建筑入口和室内走道的坡度应控制在1\/12以内,室外人行通路的坡度不能超过1\/16,这样的设计既符合安全标准,又兼顾了实用性。

通过这些细致的配比,无障碍车位成为关爱每一位使用者的重要组成部分,确保他们在出行过程中感受到尊重与便利。

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