上汽大通 MAXUS G10 福祉车确实不错,它特别为老年人等出行不便群体考虑,因此在设计和功能上都非常贴心。
外观上,它采用了“胜利之翼”的时尚设计,显得大气沉稳。车内空间宽敞,第二排座椅的最大间距可达1400mm,而后备箱则拥有2500L的超大空间,为乘客提供了充足的活动和储物空间。
在动力方面,该车型搭载了2.0TGI涡轮增压发动机,动力强劲,为出行提供了充足的动力支持。而在便利性方面,G10 福祉车配备了尾门轮椅升降机,对轮椅尺寸的限制较小,最大承重可达320kg,方便了使用者的出行。此外,该升降机在操作上也十分便捷,只需按下按钮即可平稳升起,操作简单方便。
车内第二排座椅配置了电动无障碍旋出座椅,该座椅具有手动应急和与车门互锁的功能,无需另外打孔就能改装支持原车安全带对接,自带防后倾支架,避免用户摔倒。座椅还具有智能系统和记忆再生功能,可以实现座椅平稳滑动、向外旋转、下降上升等动作,全程运行时间仅需30-35秒,实现了座椅的智能化操作。此外,座椅还可以脱离车体直接当轮椅用,方便了陪护人员的操作。

值得一提的是,尾门轮椅升降机采用了双臂举升设计,有防滑网格,电动液压及双汽缸动力系统,在紧急情况下,还能够手动制动,安全可靠。套件中还包括了电动轮椅牵引装置,提高了使用者的出行便利性。作为上汽大通 MAXUS 全系车型中的一员,G10 福祉车同样支持 C2B 个性化定制,用户可以根据自己的需求进行选择,享受原厂高品质定制服务。
奥德赛最新款的官方指导价在23.58万至43.98万元之间。这一价格区间涵盖了多种车型,能够满足不同消费者的需求。其中,入门级车型为消费者提供了较低的购车门槛,而顶配车型则以其丰富的配置带来极致的驾乘体验。 此外,奥德赛还推出了福祉车版本,
对行动不便的残疾人和老年人来说,上下车是一项大工程。为了解决这一难题,实现出行自由,丰田、本田、别克、传祺、五菱、Kenguru等国内外车企,纷纷推出各类福祉车。今天,我们来盘点一下这些车型,看看它们是如何为特殊群体提供便捷出行的。 广汽丰
在美丽的秋天,车主们迎来了一个特别的改装项目。今天,一位车主特意从泰山的故乡驾车前来,为大通G10安装车载折叠导板装置。这个装置不仅提升了汽车的便利性,还为需要轮椅出行的乘客提供了极大的帮助。接下来,我们将详细解析折叠导板的功能及特点。 折