揭秘9nr-fts与9NR之间的微妙差异:
两款看似不同,实则同源的发动机——9nr-fts与9NR,它们在丰田卡罗拉和雷凌车型上展现了独特的性能。作为1.8升自然吸气的阿特金森循环发动机,它们都以卓越的燃油经济性为特点,为驾驶者带来高效的动力体验。
卡罗拉和雷凌混动版车型均搭载了这款1.8升发动机,其动力参数达到了98马力和142牛米的峰值,最大功率转速为5200转/分,最大扭矩在3600转/分时释放。这台发动机融合了vvt-i技术与多点电喷技术,且采用铝合金缸盖缸体,保证了发动机的耐用性和性能表现。
相比之下,纯汽油版的雷凌和卡罗拉选择了1.2升涡轮增压发动机,它提供的116马力和185牛米扭矩,动力输出更为强劲。这款发动机在5200至5600转/分的转速范围内达到最大功率,扭矩范围则为1500至4000转/分,同样搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术,展示了丰田对于燃油经济性的进一步追求。
为了匹配这些发动机,无论是混合动力还是汽油动力版本,雷凌和卡罗拉均采用了cvt变速箱,这种自动变速器因其结构简单、成本低、体积小巧而广泛应用于日系车市场。它为车辆提供了平顺的驾驶体验,减少了能耗。
综上所述,9nr-fts与9NR发动机虽有细微区别,但都在为丰田的这两个车型提供卓越的动力表现和燃油经济性,是它们各自道路上不可或缺的引擎伙伴。
雷凌D4T发动机的型号为9NR-FTS。该发动机的最大功率为85.0kW,最大马力为116PS,最大扭矩为185.0N·m。这些数据表明D4T发动机具有强劲的动力输出。 与传统大功率涡轮增压发动机不同,雷凌的D-4T涡轮增压发动机只在加速或
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