在车辆的引擎阵容中,新款凯越引入了一款引人注目的1.3升三缸自然吸气发动机。
这款引擎以其铝合金缸体和多点电喷供油技术为特点,为车辆带来了107匹的澎湃马力,以及70kw的强大输出功率,峰值扭矩更是达到了133N·m。这不仅保证了经济的燃油消耗,还为驾驶者提供了稳定的动力体验。
随着汽车市场对燃油经济性需求的提升,越来越多的汽车制造商青睐于3缸发动机。相较于4缸和6缸,3缸发动机在节能和维护成本方面有着显著的优势。
尽管在平顺性和动力输出上可能稍逊一筹,但对于城市驾驶和日常通勤来说,凯越的这款1.3升发动机足以胜任。
凯越作为紧凑型轿车的代表,提供了5挡手动和CVT无级变速两种选择,以满足不同驾驶者的需求。其定价区间在8.39万元至9.99万元之间,性价比值得肯定。对于追求经济实用的购车者来说,新款凯越搭载的这款发动机无疑是明智之选。
新款凯越配备了两种变速箱,分别是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。手动变速箱是入门版车型的选择,价格相对较低,但配置较为基础;而自动变速箱则适用于中配和高配车型,配置更丰富,但价格也相对较高。 手动变速箱以其简单直接的操作方式受到一些车主的
新款别克凯越在油耗方面相比老款有了显著的提升。新款车型采用了先进的发动机技术,例如单缸双喷 DPI、高滚流起动和中置 60°全程可变正时技术,这些技术大大提高了燃油效率,有效降低了油耗。 车身结构和重量也经过了优化,进一步提升了燃油经济性。
想寻找别克凯越的两厢版?很遗憾,新款凯越并未推出两厢车型。这款车型专注于提供三厢设计,以满足消费者的多样需求。全新凯越配备了一款1.3升自然吸气发动机,它以79kw的最大功率和133牛米的峰值扭矩,展现出了不俗的动力性能。这款发动机在620