8AT, 这个术语代表了汽车传动系统中的一个关键元素——拥有八个前进挡的自动变速器。其核心理念在于通过增加挡位,实现更精细的扭矩分配,从而提升驾驶体验和燃油效率。每一步的进化,从基础的自动挡到如今的8AT,都是技术革新带来的成果。
自动挡的演变:
自动挡的历程堪称一场技术革命。它起源于手动挡的自动化,旨在减轻驾驶者的负担,让驾驶过程更为流畅。从最初的液力自动变速器(AT)到无极变速器(CVT),再到电控机械自动变速器(AMT)和双离合变速器(DCT),每种类型都在追求更高的效率和性能。
8AT的尊崇地位:
8AT通常被视为豪华车的象征,例如宝马、奥迪和路虎等高端品牌的选装。像采埃孚这样的知名品牌提供的8AT变速箱,例如ZF,以其卓越的性能和广泛的赞誉在全球范围内被采用。哈弗品牌曾突破性地引入了这款技术,为其H8和H9系列带来了前所未有的驾驶体验。
总结来说,8AT不仅仅是一个数字,它是汽车动力系统中的一个关键技术,代表着精准控制、高效动力和豪华体验的结合,是汽车制造商们不懈追求技术进步的体现。
宝马5系搭载的采埃孚8AT变速箱表现出色,与发动机的配合十分默契,使得整个驾驶过程非常平顺,给人一种高级的感觉。变速箱的换挡逻辑非常聪明,能够准确理解驾驶员的意图。在日常驾驶中,油门响应既沉稳又灵敏。 当驾驶员全力加速时,变速箱能够迅速将挡
陆风X7使用的是8AT变速箱。这款变速箱为驾驶者带来了更为平顺和高效的换挡体验。这款变速箱通过液力变矩器与发动机软连接,减少了冲击,提高了换挡的平顺性。 内部通过行星齿轮实现变速和变扭,丰富的8个挡位不仅提升了燃油经济性,还大大增强了驾驶舒
陆风X7全系采用的是8AT变速箱。这种变速箱通过独特的液力变矩器软连接方式,与发动机无缝对接,从而大幅降低换挡冲击感,提升驾驶舒适性。此外,这种变速箱的传动效率较高,与发动机匹配良好,为车主带来更加舒适且愉悦的驾乘体验。 8AT变速箱内部结