奔驰G500与G500 4x4虽然共享强大的心脏——4.0升双涡轮增压V8引擎,但两者在细节上展现出截然不同的特性:
这款引擎的强大输出不容小觑,它爆发出421马力和610牛·米的澎湃动力,借助缸内直喷技术和铝合金材质的缸盖缸体,为驾驶者提供极致的性能体验。传动部分,它们都装备了9速自动变速器,确保动力的顺畅传递。
在越野性能方面,G500 4x4与G500有所不同。G500 4x4的底盘由乌尼莫克精心打造,配备了独特的门式桥悬架,每个车轮配备两个避震器,确保了卓越的稳定性和通过性。它的离地间隙更为惊人,越野性能在G系列中独树一帜,而且价格自然也相应提升。
G500 4x4与G500的悬架设计有所差异,前者前悬采用双叉臂独立悬架,而后悬则采用了整体桥非独立悬架。尽管如此,两者都配备了全时四驱系统和开放式差速器,这使得它们在面对极端路况时,都能展现出令人惊叹的越野能力。此外,G系列车型的三把差速锁——分别位于前桥、中央传动轴和后桥,为它们提供了额外的保护和征服崎岖的底气。
非承载式车身设计是两者共有的一个关键特性,这种车身结构赋予了G500和G500 4x4更高的刚性,使得它们能够应对极端的越野挑战。车壳与底盘的分离设计,不仅提供了更强的车身刚性,还为驾驶者提供了额外的安全保障。
总结来说,G500与G500 4x4在发动机性能和越野配置上有着显著的差异,选择哪一款,完全取决于您对驾驶体验和越野冒险的偏好和需求。无论是公路驰骋还是荒野征服,它们都是奔驰G系列的骄傲之作。
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