这款解放JH6的油箱设计独特,位于前翻板内部,其上焊接了两片铁板作为支撑。
具体来说,驾驶员座位后面的卧铺下方,隐藏着一个铁制油箱,为了安装,需要在此处钻出两个80毫米的孔洞,一个用于进气门,确保室内的空气流通,另一个则用于排放热风,保持车内温度的稳定。
在电源方面,JH6的油箱加热功能接入的是220伏电源,但请注意,它直接从电瓶供电,为了安全起见,建议额外加装保险。另外,废气排放也经过精心设计,通过在合适的位置打眼,确保排放至车外,符合环保标准。
值得一提的是,解放JH6在2019年的商务年会上展示了这款智能尊版车型,它不仅在北方版上配备了驻车加热和油箱加热系统,为驾驶者带来温暖,同时也兼顾南方用户的需求,配备了独立空调,确保了无论在何种气候条件下,都能提供舒适的驾驶体验。
综上所述,JH6的空暖油箱设计既实用又考虑周全,它巧妙地融合在车辆结构中,为驾驶者提供全方位的暖意与舒适。
对于JH6汽车,其油箱安装位置极具巧妙设计。首先,它位于车辆前部的翻板下方,横梁上精心焊接了两条铁板,为油箱提供稳固的支撑。在驾驶员座位后面,你会发现在卧铺下方有一个铁制的储物箱,这个箱子就是油箱的载体。不过,要安装在这里,需要在上面钻出两
寻找JH6汽车空暖油箱的安装位置? 对于JH6车型,油箱的巧妙设计位于前翻板内,紧邻横梁,巧妙地整合了结构。驾驶员座后方的卧铺下方隐藏着一个铁制储油箱,不过为了实现空气流通,需要在油箱上开两个直径为80毫米的孔,一个用于室内通风,一个用于排
在重卡市场上,解放J6P与JH6各自以其独特的魅力吸引着众多车主。作为一款成熟的主流重卡,J6P凭借不断优化的配置和良好的口碑,赢得了用户的信赖。而JH6,则被视作从J6到J7的进化产物,被誉为J6.5或J6代半,它提供了新款体验和更多功能