保时捷718采用的是哪种驱动方式？

保时捷718的魅力在于其独特的驱动方式和高性能设计。作为一款中置发动机后轮驱动的车型，保时捷718将驾驶乐趣提升到了新的高度。

引擎的选择是关键，全系采用水平对置发动机，这种低重心设计无疑强化了车辆的稳定性和操控性。重心的降低使得过弯表现更为出色，无论是低功率的2.0升涡轮增压机还是高输出的2.5升涡轮增压机，都提供了充足的动力支持。

与动力相匹配的是7速双离合变速器，它的换挡速度迅捷且效率极高，与小排量涡轮增压发动机完美契合，为驾驶者带来流畅的驾驶体验。

双离合变速器作为手动变速器的进化，其结构类似于手动，但加入了额外的离合器和换挡机构，使其更适应现代驾驶需求。而保时捷718的悬挂系统也独具特色，前后均采用麦弗逊悬挂，虽然在常规情况下表现平平，但在保时捷调校下，其操控性能同样令人惊艳。

想要亲自感受保时捷718的魅力？那就不要错过试驾的机会，亲身体验这辆集动力与操控于一体的杰作吧！