法拉利加州,这款经典双门敞篷跑车,搭载着法拉利独特的动力心脏。全系车型均配备了4.3升自然吸气V8发动机,其澎湃动力不容小觑。而加州T车型则升级为3.9升双涡轮增压,动力更加激进,输出令人瞩目。
4.3升发动机的最大功率达到了惊人的360千瓦,扭矩更是达到了505牛米。它在7750转每分钟时能够达到巅峰,而扭矩则在5000转时爆发。这款发动机还采用了缸内直喷技术,配合轻质铝合金缸盖缸体,性能与耐用性兼备。
与强大发动机匹配的,是一款7速双离合变速箱。它不仅换挡迅捷,且能保持高传动效率,为法拉利加州的卓越性能提供了保障。双离合技术源自手动变速箱,但通过复杂的离合器和换挡机构的创新,实现了性能与操控的完美结合。
在驾驶体验上,加州的前后悬架同样令人赞叹。前悬架采用双叉臂独立设计,为车辆提供了卓越的操控稳定性,而后悬架则升级为多连杆独立悬架,进一步提升了行驶舒适度和动态响应。
总的来说,法拉利加州搭载的发动机和悬挂系统,共同塑造了它卓越的性能表现和驾驶体验,每一滴燃油都在诉说着它的不凡。
法拉利加州已经停产了,这是法拉利旗下的一款双门敞篷跑车。法拉利加州一共有两款车型:普通加州和加州T。其中,普通加州使用了4.3升V8自然吸气发动机,而加州T则采用了3.9升双涡轮增压V8发动机。 普通加州的4.3升自然吸气V8发动机拥有49
驾临豪华与速度的殿堂,法拉利加州选用了哪款汽油呢?答案揭晓,它倾心于98号汽油的卓越品质。这款汽油的选用并非偶然,而是因为其对发动机性能的显著提升。98号汽油以其出色的抗爆性和动力性,确保了加州跑车能够展现出极致的性能,同时减少了有害物质的
法拉利加州的发动机揭秘 作为法拉利家族的一员,法拉利加州的魅力在于其动力系统的选择。全系车型均搭载了一款4.3升的自然吸气V8发动机,这款发动机无疑是加州跑车的核心。而加州T版本的出现则进一步提升了性能,搭载了更为强大的3.9升双涡轮增压引