它就是一汽大众倾力打造的紧凑型SUV——探歌T-ROC。T-ROC的名字中,O的字母形象地展现了它的个性,而非数字零。让我们聚焦在这款大众新秀上,它在2019年7月14日已更新为2019款车型,定位精准,为消费者带来独特的驾驶体验。
设计上,T-ROC凭借MQB-A1平台的深厚底蕴,展现出流线型的车身尺寸,长4318mm、宽1819mm、高1582mm,轴距分别为2680mm和2688mm,满足了不同消费者的需求。而高配版本的车型更是配备了全时四驱系统,赋予了它更强的越野性能。
动力方面,T-ROC提供三种动力选择,从200TSI的1.2T涡轮增压发动机,搭配5挡手动变速器,输出最大功率85KW,最大马力116PS,扭矩达到175N·m。
230TSI车型采用1.4T涡轮低功率,匹配7挡双离合,功率提升至96KW,最大马力131PS,扭矩为225N·m。而280TSI车型则是1.4T涡轮增压发动机的高功率版本,功率110KW,最大马力150PS,扭矩达到250N·m,为驾驶者带来澎湃动力。
综合来看,大众Troc不仅仅是一款汽车,它是一份对紧凑型SUV市场的独特诠释,以其多样的配置和卓越性能赢得了消费者的青睐。
大众T-roc探歌是一汽大众的首款SUV,对于一汽大众来说意义非凡。它定位于入门级紧凑型SUV,面向年轻的消费者,满足他们对车辆的需求。探歌的外观设计非常年轻化,前脸的LED大灯和镀铬装饰条让它显得非常时尚。特别的是,大灯下方的日间行车灯呈
大家都知道,奥迪是大众的高端品牌,就像雷克萨斯是丰田的高端产品一样,这样的结果就是很多东西大众用的奥迪也在用。而大众T-ROC探歌(下文简称“探歌”)与奥迪Q3同平台生产,两者在很多方面有着相似之处。那么,探歌的行驶品质如何?值得购买吗?接
大众t-roc最新消息显示,大众品牌的唯一一款敞篷车并非是停产已久的大众EOS或甲壳虫敞篷车,而是刚刚在欧洲上市的大众T-ROC敞篷版。这款车型是国产T-ROC探歌的敞篷版本,外观设计与国产版基本一致。 大众T-ROC敞篷版采用了最新的平格