防撞钢梁的作用是吸收和缓和外界冲击力或防护车身前后部。它是一种位于汽车前后部分的结构,主要用于保护车身。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U型槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障。防撞梁分为前防撞梁和后防撞梁。
前防撞钢梁一般都是连接在车辆车身纵梁上,保护水箱等后部部件,在轻微事故中减少损失。它的材料一般都是钢、玻璃纤维或者铝合金,厚度在1.5-3mm之间。此外,前防撞钢梁外面还有一层泡沫撑着外面的塑料蒙皮,主要起行人保护作用。
后防撞梁一般材质比前梁厚一些,在2-3mm左右。它与车辆底盘下的纵梁连接,目的是在小追尾中减少冲击,保护之后的薄薄的备胎架以及后部翼子板等等。如果没有后防撞梁,即便只是轻微追尾,塑料蒙皮都无法承受任何冲击。
英朗的安全门设计旨在为乘客提供足够的防护,从多个方面来保障安全性。 首先,英朗的车门结构采用了高强度钢材,这种材料能够有效抵抗外部冲击,确保在碰撞发生时为车内乘客提供一个相对安全的空间。车门内部还配备了防撞钢梁,进一步增强了车门在侧面碰撞时
19款宝来在更换前保险杠时,需要遵循一系列步骤,确保操作顺利进行。首先,车辆停放后,将前轮转向一定方向,这有助于拆卸前翼板内的螺丝。接下来,使用合适的螺丝刀,分别卸下两前轮翼板内侧的螺丝。 随后,按下小格栅内的卡扣按键,取出小格栅,方便后续
对于丰田亚洲龙的底盘表现,可以发现它在设计上有着显著的改进。基于TNGA架构和GA-K平台的设计,亚洲龙的底盘被赋予了稳定的基因。全系标配的AVS自适应可变悬架系统,每秒可进行50次调节,每个减震筒有650个不同的阻尼级别,使得车辆在过弯时