蔚来NOP,全称为Navigate on Pilot,是一款强大的智能驾驶辅助系统,它在L2级辅助驾驶的基础上,结合导航功能和高精度地图,实现自动驾驶的多种功能,如自动变道、上下匝道和超车等,从而解放驾驶者,只需在必要时进行监管。
相较于初始的NIO Pilot(NP),NOP在硬件和软件上都有显著提升,它不仅保留了基础的辅助驾驶,更引入了更智能的导航辅助,尽管尚未达到L3级自动驾驶,但已经展示了显著的智能驾驶能力。
蔚来NOP+是NOP技术的进化版,作为基于NT2.0平台的增强版,它在软件和硬件方面都有所增强,但功能上与基础版本保持一致。从Mobileye EyeQ4到升级后的4颗英伟达Orin芯片,以及Aquila蔚来超感系统的升级,硬件算力从5TOPS提升至惊人的1016TOPS,这让NOP+在安全、舒适性和效率方面都有显著提升。
目前,NOP和NOP+主要适用于高速公路和城市环路,城市道路内的高阶辅助驾驶暂未开放。关于费用,NOP是一次性购买,而NOP+则采取按月付费,每月380元的模式。
总的来说,蔚来NOP和NOP+作为智能驾驶领域的代表,不断进化以满足用户需求,提供更加便捷和安全的驾驶体验。
3月18日晚,蔚来发布了2021年第四季度及全年财务报告。报告显示,蔚来2021年第四季度总营收为28.483亿元,较上季度增长了55.1%,但同比下降了17.1%。净亏损为28.646亿元,环比增长了13.6%,但同比下降了18.2%。全
两个朝下的c是代表中国自主电动汽车品牌蔚来。这个标志由上下两个部分组成,上半部分象征开放、未来与目标,代表蔚来的愿景;而下半部分则象征着方向、行动与前进的动力,代表蔚来的行动力。 蔚来于2014年11月由李斌、刘强东、李想、腾讯等企业和企业
近日,蔚来汽车在美国获得了一项名为“自适应结构气囊”的新专利。这项专利旨在通过气囊弹射的独特方式,防止副驾驶乘客在事故发生时直接撞向仪表盘。从专利图中我们可以看到,副驾驶座前方的仪表盘上设计了一个屏幕,这表明蔚来正致力于为配备副驾驶娱乐屏的