急停按钮应连接常开还是常闭电路？

在设计汽车紧急制动系统时，急停按钮的接线选择至关重要。要确保在最紧急的时刻，安全能够优先，急停按钮通常接在常闭端。这是因为：

当急停按钮处于未按下状态时，常闭触点会保持闭合状态，形成一个稳定的通路。一旦按下按钮，触点会断开，立即触发紧急制动程序，确保车辆或设备在瞬间停止运行。这种设计确保了在任何情况下，只要触点动作，急停指令就会立即执行。

相比之下，常开触点在未按下时处于断开状态，不具备急停功能。如果在紧急情况下，线路出现问题，常开触点可能会无法触发急停，导致延误安全措施的执行，增加潜在风险。

出于安全考虑，汽车制造商和工程师在设计急停系统时，通常会优先选择常闭触点，以确保在任何潜在的故障中，急停都能及时有效地启动，防止潜在的机械事故或人员伤亡。

总结来说，急停按钮接常闭触点，是确保汽车安全性和紧急反应性能的关键因素，它能够在关键时刻起到制动作用，避免不必要的损失。