4A91T发动机性能评价如何？

在汽车世界中，4a91T发动机作为一款日本三菱与沈阳航天合作的产物，拥有着显著的特色和性能。这款改良自4A91发动机的型号在2013年就已经走上了生产线，并且在众多国产车型中担当了中高端配置的角色。它的核心竞争力在于小巧轻盈，性能强大，燃油效率高，且已经达到了环保标准欧5，并正朝着更严格的欧6标准迈进。可靠性方面，4a91系列发动机的稳定性赢得了业内的广泛赞誉，被誉为“车辆报废，发动机无需拆解”。 涡轮增压的加成，让4a91T在动力输出上有了显著提升，比基础款4a91多了25%的动力和40%的扭矩，最大扭矩达到了惊人的215N.m，功率更是攀升至115kw。尽管如此，与大众的1.4TSI EA111相比，在低扭矩输出和扭矩平台的宽度方面，4a91T仍存在一些差距。 提及4a91T，就不能不提它的基础——4A91系列，包括1.3L、1.5L和1.6L三种排量。搭载这款发动机的车型如东南V3岳翎、华晨FRV和一汽海马M2等，都受益于其轻量化设计和MIVEC技术，后者通过优化气门控制，提升了性能和燃油经济性。 然而，4a91系列发动机并非十全十美，特别是自然吸气版本，在追求更高动力输出的今天显得有些力不从心。为此，4a91T版本在后续发展中进行了改进。尽管全铝发动机和正时链条的加入提升了性能，但发动机噪音和中低速时的抖动和动力损失问题仍然存在。不过，制造商已经针对这些不足进行了优化，相信随着技术进步，这些问题将得到改善。