在汽车领域的续航里程测试中,CLTC如同一盏明灯,为中国驾驶环境量身打造。它相较于以往的NEDC标准,更贴近实际使用场景,尤其是在怠速和低速行驶阶段,为电动车提供更为客观的续航估计。
CLTC,全称中国轻型车辆测试循环,是电动汽车续航里程的新基准。相较于EPA的美国评级和WLTP的欧洲标准,CLTC更深入地考虑了中国的道路特性、交通条件和驾驶习惯。它旨在提供一个更准确、更能反映实际行驶里程的测试标准。
与WLTP的四个测试阶段相比,CLTC简化为三个阶段,每个阶段都有其独特的测试条件。整个30分钟的测试过程中,汽车需要行驶大约14.5公里,这个距离是NEDC标准的两倍多。CLTC在设计上注重频繁停靠点,以模拟日常驾驶中的频繁启动和制动,同时将最高车速限制在120公里/小时,以此降低高速行驶对续航的影响,从而更符合中国驾驶者的实际使用需求。
总的来说,CLTC为消费者提供了更具有代表性的电动车续航数据,无疑为衡量电动车的实际性能和选择提供了重要依据。
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CLTC工况是什么意思?这个问题其实涉及到汽车行业的排放标准,CLTC是China Light Truck Carbon的缩写,即中国轻型卡车碳排放标准。这个标准主要用于衡量和减少在中国生产的轻型卡车尾气排放对环境的影响。 CLTC工况的制
CLTC 和 NEDC 是两种不同的汽车续航测试标准,它们各自具有不同的特点和应用场景。 NEDC,即新欧洲驾驶循环测试,该标准在1980年首次推出,之后在1997年进行了一次更新。NEDC 测试分为城市和市郊驾驶工况,城市工况模拟车辆从静