小米SU7 Ultra用的什么电池

对于小米SU7 Ultra的电池解决方案，强大的性能和技术创新是其核心所在。它搭载了宁德时代第二代的标志性产品——麒麟电池，这款电池被专门设计以满足高功率系统的需求。其强大之处在于支持高达1330kW的最大放电功率，峰值电压达到897V，功率密度更是达到惊人的3075W/kg。创新的极片设计确保即使在低电量状态下，也能在20%时输出超过800kW的功率，确保在纽北赛道的高强度驾驶中始终稳定输出。

麒麟电池的另一个亮点是其快速充电能力。支持5.2C的充电倍率，仅需12分钟就能将电量从10%充至80%，为持续的竞赛提供即时的续航补给。这款电池与原型车的V8s+V8s+V6s三电机配置完美结合，共同推动车辆输出1548Ps的惊人马力，其电池容量达到了150 kWh，能量储备雄厚。

采用创新的CTB（Cell-to-Body）结构，电池直接融入车身，不仅提升了车辆刚性和内部空间，还保证了其出色的性能表现。为了保证高速行驶的冷却需求，电池配备了双面冷却系统，提升了60%的冷却效率，这在极限驾驶时显得尤为重要。

尽管原型车的零百加速时间仅为1.97秒，最高时速超过350km/h，但考虑到安全性，小米计划在量产版中引入新手模式，逐步释放动力，以降低新手驾驶的风险。总的来说，小米SU7 Ultra的电池技术不仅提供了卓越的性能，还兼顾了驾驶者的安全和便捷，值得期待。