赛450的价格是多少

昨天在浙江雁荡山景区，QJMOTOR为众多机车自媒体和博主带来了一个意外惊喜，那就是赛450，并且当场宣布了它的售价为31999元。

赛450搭载了一款水冷并列双缸发动机，排量为450cc，曲轴为270度布局，最大输出马力达到了53匹，约合39KW，这在国内同类车型中属于顶级水准。该发动机的输出功率甚至超过了春风450SR，动力性能直逼500cc级别的发动机。

单摇臂的设计也是一个亮点。虽然这项配置已经不算新鲜，但单摇臂带来的好处不仅仅是外观上的独特，它还使得排气管能更紧贴车身，有助于集中质心，从而提升操控性能。

赛450还配备了仿碳纤维的定风翼，这也是现代仿赛车型的一个标配。尽管如此，设计者在防摔球的安装位置上似乎有所疏忽，包板上并未预留安装位置。

赛450的前制动系统采用的是日清的双活塞卡钳，制动盘为双浮动盘，确保了制动效果的稳定性和可靠性。

前后轮胎为玛吉斯半热熔轮胎，后轮宽度为150mm，这表明赛450在设计上更偏向于操控性，而不是一味追求视觉上的力量感。轮胎宽度的选择对操控性能至关重要，这一点从MOTOGP赛车的设计中也能得到证明。

赛450采用了粗壮的外露式排气管，这一设计不仅增加了车辆的视觉冲击力，还具备良好的消音效果，使得声浪更为柔和。

铝制的前后脚踏，质感上乘，做工精细。此外，赛450还配备了TFT屏仪表，但没有搭载无钥匙启动系统，只有一个机械电门锁，这也符合仿赛车型的特性。

赛450的后独立减震系统安装在多连杆支架上，预载可调，为骑行者提供了更多的调整空间。

据厂家介绍，赛450还搭载了前后双通道ABS+TCS，弯道ABS功能也有望在未来升级。2023款的赛600已经在国内率先搭载了弯道ABS，未来赛450是否也会跟进这一配置值得期待。

整备质量为173KG，车重控制得比较合理。尽管有些车迷对此表示不满，但需要注意的是，一味追求轻量化而牺牲强度是不负责任的做法。MOTOGP赛车依靠高端材料才能实现轻量化，而赛450作为一款售价为3.2万元的车型，其车重控制在合理范围内是完全可以接受的。

总的来说，赛450作为一款高性能仿赛车型，其售价为31999元，对于追求操控性和性能的车迷来说，是一个值得考虑的选择。