星越L混动三缸真的表现不佳吗

老张是一位汽车爱好者，平常业余时间喜欢研究汽车，经常观看汽车自媒体的视频。之前，他在观看知名汽车博主的视频后，认为吉利星越L是一款性价比较高的车型，最近推出的星越L雷神Hi·X油电混动版也引起了他的兴趣。

“那个星越L你看了没？我觉得这款车性价比很高。”

“那你主要从哪些方面得出这个结论的呢？”

“之前看了某个博主的视频，觉得这么大一款车，售价才十几万元，如果换成合资品牌，至少要二十几万元。”

“这辆车定位为紧凑级SUV，车长超过四米七，这个尺寸还算合理。”

“是的，我看到的是那位博主的视频，他可能是身材较小，所以才会有这样的看法。”

“其实吉利星越L的主要卖点是配备2.0T发动机，售价仅十几万元，这在国产车中确实具有竞争力。”

“那么最近推出的星越L混动版呢？你觉得那台3缸机的性价比如何？”

“关于三缸发动机，很多人在批评它，但我认为应该在深入了解后再下结论，不能仅仅因为它是三缸发动机就否定它的价值。”

最近，许多人对吉利星越L雷神Hi·X油电混动版提出了质疑，主要原因是它搭载了1.5T三缸发动机。许多人认为，这款发动机存在不少问题，甚至有人直接提出，这款混动车型无法上绿牌，因此认为它没有实际用途。然而，在当前油价不断上涨的环境下，是否应该考虑车辆的燃油成本呢？或许正是出于这样的考虑，吉利才推出了这款混动车型。

目前，吉利星越L混动版尚未上市，但其预售价为17.37万元，外观、动力配置等信息已经公布。从外观上看，混动版的整体车身轮廓与燃油版没有明显区别，主要变化在于前脸进气格栅的设计。

混动版采用了与车身同色的悬浮点阵进气格栅，并且在格栅两侧装有可发光的长条灯设计，中间的吉利LOGO也变为可发光样式，使得前脸的辨识度更高。

车身颜色方面，新车采用了类似于白色和蓝色之间的一种颜色，官方称之为“晨露白”，在光线好的地方看起来像白色，在光线不好的地方看起来像蓝色。整体来看，虽然外观改变新颖，但感觉对于一款混动车型来说，这样的改变有些用力过猛。

动力方面，星越L混动版采用了一套基于1.5T三缸发动机打造的混合动力系统，并配备了三挡电驱变速箱(DHT Pro)。发动机的最大功率为110kW（约150Ps），最大扭矩为225N·m。这套混动系统在20km/h以上就可以进入并联模式，即发动机和电机同时驱动车辆。

而三挡直驱则可以在20km/h实现直驱，在50km/h左右切换到二挡，在80km/h左右切换到三挡，相比传统的自动变速箱，速度匹配区间更大。

值得注意的是，这款车型并非插电混动，而是纯油混动，因此无法上绿牌。这也是许多人批评它的主要原因之一，毕竟三缸发动机加上无法上绿牌，售价17.37万元的预售价相比燃油版并没有太大性价比可言。那么，是否真的买它还不如买价格更低的2.0T燃油版车型呢？

理性来看，吉利星越L混动版并非一无是处。尽管它是纯油混动车型，但其WLTC综合油耗仅为4.79L/100km，在当前油价高涨的环境下，这是一个非常吸引人的数据。虽然它采用三缸发动机，但对于那些对出行成本比较在意的城市通勤者来说，三缸发动机并非不能接受。

此外，对于二三线城市而言，没有摇号政策，补贴力度也在减小，因此上不上绿牌其实意义不大。而从售价来看，隔壁同样是油混的魏牌拿铁DHT售价区间为15.98-19.98万元，吉利星越L混动版的售价也就在情理之中。