8月份,帕萨特在B级车销量排行中进入了TOP3,仅次于凯美瑞。这背后的原因是什么,相信大家都已经了解了。20万元不到的价格就能拥有一台2.0T、车长接近5米的B级车,相较于同为大众品牌的迈腾,帕萨特在长度和配置方面都更具优势,因此得到了广大消费者的认可。
当大家对22款帕萨特重新进入B级车销量榜前3的原因进行探讨时,上汽大众又悄然推出了23款全新帕萨特。作为年度改款车型,虽然在外观和内饰上没有进行大幅改动,但整体配置却得到了显著提升。而且,令人惊喜的是,价格并没有上涨。这次升级可以被形象地概括为“加量不加价”。
23款帕萨特在外观方面延续了B级车应有的大气感,并进行了全面年轻化的调整。例如,在280TSI车型上新增了星空式前脸,起售价为19.29万元,使更多年轻人能够以合理的价格购买这款B级车。此外,23款帕萨特在330TSI系列星空版车型上增加了全新的18寸星芒轮毂和熏黑外后视镜,为商务车型增添了一丝运动感。
大灯方面,23款帕萨特与22款帕萨特保持一致,全系采用了LED大灯设计。330豪华及以上车型则配备了LED矩阵大灯,能够在两车相遇时自动熄灭部分灯光,避免眩光。此外,23款330精英车型新增了电动折叠后视镜功能,但遗憾的是,它并不支持倒车自动下翻副驾后视镜的功能。
此次升级的最大亮点在于330TSI和380TSI豪华版车型,它们新增了电动行李箱盖和行李箱感应开启功能。这一功能在22款车型中仅在330TSI尊贵和380旗舰车型上出现,而23款帕萨特降低了购车群体体验高端配置的门槛。
与22款车型相比,23款帕萨特在长度方面保持不变,长宽高分别为4948mm、1836mm和1469mm,轴距为2871mm。因此,要区分22款和23款帕萨特似乎并不容易。
23款帕萨特为消费者提供了更丰富的选装包。例如,330TSI精英版车型在选装9.2寸高级智能多媒体交互系统的基础上,只需额外花费1800元即可选装全旅程智能驾驶辅助系统,其中包括全旅行智能驾驶辅助系统、车道保持系统和NAPPA真皮多功能方向盘(带脱手检测)。这套系统在高速驾驶时可以显著减少长途驾驶的疲劳感。
330TSI豪华版和330TSI、380TSI尊贵版车型还可以花费6000元选装HUD平视显示系统和哈曼卡顿高级音响系统。这套哈曼卡顿高级音响系统拥有12个扬声单元,中低音表现优秀,能够提供出色的车内听觉体验。
HUD平视显示系统在22款车型和以往车型中通常只出现在最顶配车型上。然而,23款帕萨特从330TSI豪华版车型开始便可以选装这一功能。HUD平视显示系统和哈曼卡顿高级音响系统被放在同一个选装包中,可能是为了消耗380TSI旗舰车型上剩余的中控台部件。
总体而言,23款帕萨特在配置方面做出了显著提升,尤其是330TSI豪华版车型。虽然280TSI精英、330TSI精英和330TSI豪华版车型上的变道辅助系统从标配变成了选装,但330TSI豪华版和380TSI豪华版车型则增配了360全景影像,这对于新手驾驶员来说非常友好,能够提供更好的倒车视野。
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