作为上汽首款基于MEB平台打造的纯电车型,大众ID.4凭借其高品质和高舒适度,赢得了国内消费者的喜爱。而最近,大众限量推出的ID.4X纯净智享版,以其不到20万的价格进一步降低了入门级车型的门槛。那么,这款纯净智享版大众电动车ID4X究竟如何呢?接下来,让我们详细了解一下。
首先,对于一款车型推出新版本,我们不必感到惊讶。然而,这款新车将上汽大众ID.4X的起售价直接拉低至20万元以内,比原先的入门级车型便宜了2万多元。对于一辆20万元左右的合资纯电SUV来说,这样的降价幅度显得非常诱人。
那么,这款新车是否值得购买呢?大家关心的问题主要集中在两个方面:首先是上汽大众ID.4X纯净智享版的配置是否足够,毕竟很多消费者都经历过被某些品牌坑骗的经历;其次则是该车型的续航能力是否能够满足日常使用需求,因为入门款车型与其它版本的续航里程存在一定的差距。
在配置方面,上汽大众ID.4X纯净智享版的表现令人满意。除了常见的主被动安全配置外,它还配备了智慧车联系统4.0升级版,该系统集成了充电、导航、娱乐、控车和出行等功能。同时,IQ.Drive L2级驾驶辅助系统也得到了广泛的应用,这足以证明这款车的配置非常全面。
此外,纯净智享版还拥有诸如ACC自适应巡航系统、前部辅助系统、车道保持系统和交通标志识别等高科技配置。这些配置不仅提升了产品的竞争力,还让人们对车辆的配置不再有任何顾虑。从配置角度来看,这款新车完全能满足家用需求,并且表现出了过剩的实力。
接下来,我们来看一下续航问题。尽管大众ID.4X的纯电续航里程为425公里,这并不算特别出众的数据。但其续航表现非常真实,与官方宣传的一致。例如,我自己的老款上汽大众ID.4X在NEDC续航为555公里的情况下,实际驾驶中可以轻松达到500公里以上。
因此,纯净智享版的续航表现完全可以控制在350公里以上,对于日常代步来说绝对够用。大多数人每天的行驶里程都在3、50公里左右,一周充一次电也完全没问题。
综上所述,我认为纯净智享版大众ID4X非常值得购买。这款新车在降低售价的同时,性价比更高,配置全面且续航表现满足日常使用需求。此外,大众ID.4采用了硬核电池包安全设计,并通过了338项品牌标准电池安全认证及德系品质工艺,2021年还获得了中保研碰撞测试全优成绩,品质安全值得信赖。
大众ID.4车型配备的全景天窗,可以通过车顶的遮阳帘来控制其开关。具体操作步骤如下: 首先,在车顶内部寻找遮阳帘的控制装置。该装置通常设计为一个按钮或滑动式开关,形状类似于半圆箭头,一般位于驾驶员头顶的位置。找到后,只需通过按压或滑动控制装
大众ID.4的全新美版EPA续航里程参数已经由美国环境保护署公布,与之前在售版本相比,新车续航里程普遍有所提升。其中最大增幅为7.7%,最大续航里程约为451公里。 在大众ID.4的后轮驱动版中,EPA综合效率和续航里程表现最佳。“Pro”
大众ID.4CROZZ是大众旗下的一款电动SUV,其售价在不同配置和版本之间有所不同。从价格表来看,大众ID.4CROZZ的起售价为18.73万元,而最顶配的高性能PRIME版售价为28.73万元。 根据市场反馈,大众ID.4CROZZ最畅