在汽车世界中,摩托车爱好者们有着多种不同的选择,其中越野摩托车是不少车迷心中的梦想。本期,我们将为您介绍三款相对小众但魅力十足的越野摩托车。
首先是豪爵NK150,目前售价11980元起。尽管豪爵品牌主要以实用车型为主,但这款NK150展现了一定的玩乐属性和休闲娱乐功能。它拥有一个较为民用化的外观设计,座椅高度调整为835mm,结合较长的减震行程,既保证了舒适骑行体验,又具备出色的越野能力。
上车后,实际坐高约780mm,对于越野摩托车来说,这个高度较为少见。而最小离地间隙达到了244mm,进一步提升了车辆的通过性能。动力方面,NK150搭载了一款150cc的单缸风冷发动机,动力输出平稳且均匀,非常适合初学者进行休闲娱乐。
接下来介绍的是宗申250X。这款车型还未正式上市,但预计很快就会公布价格。宗申250X同样采用较为亲和的设计风格,外观没有过分强调越野属性,给人一种轻松愉悦的骑行体验。
动力方面,250X配备了一款单缸油冷电喷发动机,最大功率达到14KW,最大扭矩为18N.m。虽然账面数据并非顶尖,但实际动力输出依然能满足车型定位下的需求。
座椅高度设定为870mm,但实际试驾体验中感觉并没有明显的骑行压力。此外,250X的越野性能也相当不错,前21后18寸的车条轮毂设计提升了车辆的通过能力。
配置方面,250X配备了长行程减震和前后碟刹,以及可关闭的双通道ABS系统。如果价格能保持在1.5万元内,那么用它去玩泥巴或穿越树林将非常合适。
最后,我们来看看无极300GY,目前售价23600元。无极300GY是300排量级别中休闲娱乐性能突出的一款车型,相较于前两款,它的排量更大,但价格也有所上涨。
300GY的越野能力非常强,最小离地间隙为235mm,配备前19后17寸的车条轮毂,干重控制在139kg,还采用了后中置减震器多连杆悬架。这些设计使得它能够适应不同路况,无论是沙漠、戈壁还是其他复杂地形都能从容应对。
配置方面,300GY配备了双通道ABS系统,发动机则采用水冷散热,散热效果更好,不易出现热衰减现象。
以上介绍的这三款越野摩托车均可正常上牌,不仅适用于特定场地的娱乐活动,也可以用于日常代步。不过,由于它们的玩乐属性较强,因此选择它们时还是以娱乐为主。
驾驶摩托车时,如何正确地将摩托车前轮抬起来?这是一项非常简单且实用的技术,许多摩友认为这项技术只是特技或越野摩托车中才会用到,但实际上它在现实生活中的应用非常广泛。 首先,当我们遇到前方有大裂缝或者台阶时,这项技术可以帮助我们顺利通过。此外
老司机多年经验告诉我们,骑越野摩托车并不只是简单的驾驶,而是一项需要技巧和经验的活动。虽然我们不能在正规的赛道上培训,但是我们仍然可以从中学到一些重要的驾驶技巧。 首先,从最基本的驾驶姿势开始。在直行、转弯或打滑时,选择坐姿是最合适的。而半
摩托车驾驶技术,不是一朝一夕就能掌握的。专业课程和赛道培训固然重要,但大部分骑手可能一辈子都不会去赛道证明自己。我们骑车的目的是享受快乐,享受摩托带来的乐趣。 今天,我以越野摩托车为例,为大家介绍一些驾驶技巧。 首先,掌握正确的驾驶姿势。保