丰田YARiS L致炫作为一款小型车,月平均销量大约在4000台左右,虽然表现已经不错,但相较于同级别的大众Polo和本田飞度等车型(月销量超过1万台),这个成绩显然不够理想。导致这种差距的原因主要在于品牌度的认可度不够,毕竟致炫进入市场较晚,缺乏坚实的粉丝基础。
首先,从外观来看,“小胡子”造型成为致炫的标志性特征。虽然这种设计个性十足,但在这一级别的车型中,更倾向于满足年轻消费者的审美需求。“小胡子”的设计显然与年轻消费者的偏好不匹配。至于车身背部的“椭圆形”设计,大多数人都认为不太美观。因此,单从外观颜值方面来看,Polo和飞度显然更受欢迎。
其次,空间方面,致炫的车身尺寸为4160/1700/1495mm,轴距为2550mm,偷空间技术在同级中算是非常出色的。即使后排坐满三人,乘客仍然可以保持舒适的坐姿,而且中间地板几乎平整,这一点比竞争对手要强很多。
内饰方面,致炫乍一看并不难看,配置虽然有限,但都相当实用。在用料方面,作为一款小型车,不要奢求太多,但至少可以保证做工的严谨性。
在动力方面,致炫搭载了一台1.5L发动机,最大功率105马力。虽然满足日常家用已经足够,但在性能方面相比Polo和飞度还是略逊一筹。毕竟,年轻消费者对性能有更高的追求。

最后,从性价比的角度来看,致炫的售价明显高于飞度和Polo。同时,从颜值、性能和品牌力来看,致炫也完全不及后两者。因此,新车要想得到消费者的认可,还有很长的路要走。
威驰FS与致炫的变速箱是一样的,都采用了5挡手动或CVT变速箱。在尺寸方面,威驰FS的长宽高分别为4435mm、1700mm、1490mm,轴距为2550mm。最小离地间隙为160mm,整备质量为1070kg。 在选择威驰FS和致炫这两款车
19年款致炫的CVT变速箱与骐达的变速箱在多个方面存在显著差异,具体表现在型号、技术架构及核心设计上。 首先来看骐达的CVT变速箱。它属于日产加特可系列,根据动力配置的不同分为两种型号:1.6T版本和1.6升自然吸气版本。1.6T版本搭载C
致炫2018款1.5L CVT车型的最大功率为82kW,最大扭矩为139N·m。这款车型搭载了1.5L排量的发动机,拥有112马力的输出功率,并采用了L4发动机结构。变速箱方面,致炫2018款1.5L CVT车型配备了CVT无级变速器(模拟