大众汽车在失火缸数的数据流通道号方面,存在两种情况:
1、当通信协议为KWP协议时,失火通道号涉及14组、15组和16组。具体来说,14组表示总的失火数,15组分别对应一缸、二缸和三缸的失火数,而16组则表示四缸的失火数。在发动机满负荷运转时,总的失火数不应超过5个,否则可能存在问题。
2、若通信协议为UDS协议,燃烧中断数1、燃烧中断数2、燃烧中断数3、燃烧中断数4,分别代表1、2、3、4气缸的总失火数量。每2000转的燃烧中断数1、燃烧中断数2、燃烧中断数3、燃烧中断数4则分别显示1、2、3、4气缸的实时失火数。
以上是大众汽车在失火缸数的数据流通道号方面的具体情况,希望对您有所帮助。