2019款雷凌运动版底盘低吗？

2019款雷凌运动版的底盘高度为15.88CM，这使得它的底盘表现相当出色。

首先，2019款雷凌运动版在底盘系统方面进行了一次重要的升级，采用了一套全新的多连杆式独立后悬架系统。这个系统不仅能显著提升乘坐舒适性，还能确保在高速行驶时的稳定性，为驾驶者提供更加优质的驾驶体验。

其次，该车型在多个细节上进行了优化。例如，前悬架的减震器和弹簧的橡胶底座进行了分离设计，这有助于更有效地吸收振动和颠簸，从而提升了车辆的行驶平顺性。

在实际行驶过程中，全新雷凌的悬架系统表现尤为突出。无论是日常行驶还是在弯道中，车辆都能保持良好的支撑力，不会轻易甩动驾驶者。尤其是在不减速通过弯道时，车辆仍然能够保持稳定，即使车速超过预期，也不会出现失控的情况。

此外，车辆的后轮具备随动转向功能，这使得车尾在高速弯道中可以产生轻微的滑动，极大地提升了驾驶乐趣。

值得一提的是，全新雷凌的前悬架设计进行了优化。它将前悬架的轴承转动轴线、减震器轴线和主销轴线进行了重合，确保在转向时各个部位受力均匀，转向响应更快，精准性更高。这一改进在赛道驾驶中表现尤为明显，相对于上一代车型，全新雷凌的转向系统有了显著提升。