gy6发动机气门怎么调整？

调整gy6发动机气门的方法：

1、首先，无论发动机有几个气缸，都不需要寻找上止点。转动飞轮，使需要调整的气缸的气门在摇臂打开后刚好关闭，这时两个摇臂应该是平行的。接着，按照飞轮的原来方向转动少许，就可以开始调整气门。需要注意的是，飞轮转动两圈气门才会开启一次，凸轮此时不会顶推杆。

2、检查和调整气门间隙的方法有两种：逐缸调整法和两次调整法。逐缸调整法是根据气缸的点火顺序，确定某缸活塞在压缩上止点的位置后，对进、排气门间隙进行调整；调整完毕后再按此法逐步调整其他各缸的气门间隙。

3、两次调整法需要先将曲轴摇转至第一缸活塞处于压缩上止点位置，此时可以调整1、2、4、5、8和9号气门。随后，将曲轴再摇转一圈，使第六缸活塞处于压缩上止点位置，此时可以调整3、6、7和10号气门。这实际上是一种记忆法调整。在调整时，一边拧紧调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，感到有轻微阻力为宜，然后重新检查一遍，直到合适为止。

4、逐缸法需要摇转曲轴的次数较多，检查和调整所花费的时间也较长，但对于磨损严重的发动机，使用逐缸法检查和调整气门间隙更为精确。而两次调整法虽然较为省时省力，但对于不同车型需要记忆不同的可调气门顺序号，对于维修人员来说可能较为困难。因此，调整气门间隙时应根据具体情况选择合适的方法。