雷凌的主动刹车功能默认自动开启,您可以通过方向盘左侧的多功能按键调用该功能。需要注意的是,主动刹车功能是有一定限制条件的,例如它仅在正前方存在障碍物时才会启动,对于侧方或后方的障碍物则无法识别。尽管如此,该功能在高速行驶时,能有效预防因司机分神导致的事故,因此在实际使用中非常有用。
主动刹车功能的工作原理是通过安装在前挡风玻璃上的光学雷达系统,持续监控车辆前方六米范围内的状况。当系统检测到障碍物时,它会通过调整车辆的方向或紧急刹车,来避免潜在的碰撞事故。不过,由于当前技术尚未完全成熟,所以在某些特殊情况下,主动刹车可能无法实现完全的刹车效果。但作为辅助系统,它可以及时提醒司机注意前方路况,从而避免危险。
全新雷凌通过整合DRCC(自适应巡航控制)、PCS(预碰撞系统)和LTA(车道追踪辅助)系统,实现了L2级别的自动驾驶功能。这意味着,驾驶者在行驶过程中可以享受到更安全、更轻松的驾驶体验。特别是在遇到突发情况时,PCS预碰撞系统会主动发出警报,并在必要时自动刹车,以最大限度地减少碰撞事故的发生。
雷凌的主动刹车系统通常默认自动开启,驾驶员可以通过方向盘多功能按钮的左侧进行调节。这一系统在实际驾驶中,尤其在防止高速行驶分心时,显示出其实用性。 主动刹车系统的工作原理主要有两点: 1. 预防事故:系统通过前挡风玻璃上的光学雷达系统监测前
雷凌的主动刹车系统默认状态下是自动开启的,驾驶者可以通过方向盘左侧的多功能按钮进行调节。这一系统主要依赖前挡风玻璃上的光学雷达系统来观察前方情况,特别是在六米范围内的障碍物。一旦发现障碍物,系统会迅速做出反应,选择改变方向或刹车,以预防潜在
2021款雷凌主动刹车的触发条件是需要先开启acc自适应巡航系统。当行车电脑检测到前方有潜在碰撞风险时,该系统会自动触发主动刹车功能。 acc自适应巡航系统是一种智能化的自动控制系统,基于已有的巡航控制技术进行发展。在车辆行驶过程中,它利用