雷凌的主动刹车系统通常默认自动开启,驾驶员可以通过方向盘多功能按钮的左侧进行调节。
主动刹车系统的工作原理主要有两点:
预防事故:系统通过前挡风玻璃上的光学雷达系统监测前方情况,特别是六米范围内的障碍物。一旦发现障碍物,系统会迅速反应,选择改变方向或刹车,以预防潜在的事故。虽然当前技术尚未完全成熟,但在许多情况下,它仍能有效提醒驾驶员注意前方道路状况,作为一个重要的辅助安全系统。
自动驾驶辅助功能:全新雷凌配备了DRCC、PCS和LTA系统,共同实现了L2级别的自动驾驶功能。其中,PCS预碰撞系统能够准确识别白天以10码以上速度行驶的车辆、行人和骑自行车的人。
在紧急情况下,如前方突然出现行人或车辆闯入道路,而驾驶员来不及刹车时,系统会发出警报声并自动稳定停车,从而最大程度避免碰撞事故的发生。
雷凌的主动刹车系统默认状态下是自动开启的,驾驶者可以通过方向盘左侧的多功能按钮进行调节。这一系统主要依赖前挡风玻璃上的光学雷达系统来观察前方情况,特别是在六米范围内的障碍物。一旦发现障碍物,系统会迅速做出反应,选择改变方向或刹车,以预防潜在
雷凌主动刹车系统是一项重要的安全技术,旨在帮助驾驶员预防碰撞事故。该系统默认自动打开,但也可以通过方向盘多功能按键左手边进行调整。主动刹车系统主要依赖于前风挡上的光学雷达系统来观察前方状况,并在发现障碍物时选择刹车或变换方向以避免事故。虽然
2021款雷凌主动刹车的触发条件是需要先开启acc自适应巡航系统。当行车电脑检测到前方有潜在碰撞风险时,该系统会自动触发主动刹车功能。 acc自适应巡航系统是一种智能化的自动控制系统,基于已有的巡航控制技术进行发展。在车辆行驶过程中,它利用