大众途锐是分时四驱吗

大众途锐并非分时四驱。以2019款途锐为例，其驱动方式为全时四驱，这一设计确保了车辆在任何路况下都能实现最佳的动力分配和操控性能。汽车驱动方式主要分为前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动三种。四轮驱动又细分为适时四驱、分时四驱和全时四驱。全时四驱系统确保车辆四个车轮在行驶过程中均获得动力，提高了车辆的稳定性和通过性。

全时四驱的优势在于，无论是在城市道路还是复杂地形，车辆都能保持稳定的行驶状态，这使得途锐不仅适用于越野环境，也适用于公路行驶。因此，许多豪华车型和高性能车型都会采用全时四驱系统，以确保车辆在各种路况下都能保持优异的抓地力，避免轮胎打滑，从而提升驾驶性能。

截至2019年11月13日，途锐的在售最新车型为2019款，官方指导价为56.98万至81.98万元，共有四款车型，其中一款为国六排放标准，其余为国五排放标准。悬架系统方面，途锐采用的是多连杆式独立悬架，前后悬架均采用这一设计，且除最低配车型外，其他车型均配备可调悬架，以保证车内乘客的舒适性。