奥迪TTS确实是四轮驱动的,这款车全系配备了先进的四驱系统。作为奥迪TT的高性能版本,奥迪TTS不仅拥有卓越的操控性能,还搭载了一台高效的2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率可达210kw,最大扭矩为380牛米,能够从1800转输出最大扭矩,并在5200转时保持稳定。而在5300到6200转时,发动机可以达到最大功率输出。通过混合喷射技术,这款发动机不仅具备缸内直喷的优势,还结合了多点电喷技术,使其在不同工况下都能实现最佳的喷射方式,从而提高发动机的效率和动力表现。
奥迪TTS配备了全时四驱系统,这一系统通过多片离合器式中央差速器来分配动力,进一步增强了车轮的机械抓地力,使得车辆在各种路况下都能保持良好的操控性能。与这台强劲的发动机相匹配的是6速双离合变速箱,这种变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合高性能车的需求。
奥迪TTS的悬挂系统也经过了精心设计,前悬架采用了麦弗逊独立悬架,而后悬架则使用了四连杆独立悬架,确保了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。此外,奥迪TTS还配备了电磁避震系统,该系统可以根据不同驾驶条件调整避震器的阻尼,从而提升车辆的操控性能。
奥迪TTS Competition Plus配备了一款2.0升涡轮增压四缸发动机,其输出功率达到315马力和295磅英尺。这一强劲的动力配置与新大众高尔夫R的动力输出相当,因此TTS Competition Plus在动力上相比美国版TTS
当一个耀眼的橙色从最后一桶中喷出时,秒表停在了9.76秒,奥迪TTS成为评测车型中唯一一款180米圆桩进入“9秒”大关的特例。那么,是什么元素赋予了TTS如此强大的性能呢?让我们来看一下它的底盘解析。 首先,奥迪TTS的车轮和制动系统是它强
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