在通用6AT与爱信6AT之间,最基本的区别在于它们所采用的行星机构不同:
通用6AT使用的是莱佩莱捷式行星机构,而爱信6AT则采用了更为复杂的莱佩莱捷式3自由度行星机构,并且搭配了5个操纵元件和1个单向离合器。爱信6AT经过了二十多年的发展,其技术已经非常成熟,质量稳定,并且能够实现大规模生产,有效控制成本。爱信6AT采用的是拉维纳机构,通过调整行星轮的数量来降低行星轮的啮合力。
在结构上,爱信6AT主要体现在C1离合器和B3制动器方面,使用起来相对比较稳定。通用6AT则在结构刚度方面有所提升,能够在保证动力的同时更加省油。总体来说,这两种变速箱在设计和性能上都各有特点,适用于不同的车型和使用场景。
福特6AT和通用6AT在技术上是相同的,它们都属于自动变速箱的一种类型。自动变速箱是汽车传动系统中的重要组成部分,根据传动方式的不同,自动变速箱主要分为AT、AMT、CVT和DCT等类型。 AT变速箱是一种传统的自动变速器,早期主要以4AT
威朗采用的变速箱是通用自家生产的6AT,这款变速箱在燃油经济性方面表现优秀,可以为车主节省燃油费用。此外,它的耐久性经过严格测试,确保不会出现严重问题: 威朗配备了一套新型7速DCG智能双离合变速器,该变速器采用了铝合金材料制造的外壳,不仅
在汽车世界中,自动变速器的技术竞争堪称一场技术较量。通用6AT与爱信6AT作为两大巨头的代表,它们的较量让无数汽车爱好者和专业人士热衷于探究。接下来,我们深入剖析它们之间的差异,揭示那些决定选择的关键因素。 首先,品牌的独特魅力起着决定性的