气门异响是什么原因?

气门异响是汽车发动机中常见的故障之一。它的产生有以下几种原因：

1. 气门杆端和调整螺钉或摇臂磨损或调整不当，使其气门间隙过大，导致侧置式气门挺杆端与调整螺钉碰撞，或顶置式气门的摇臂头部与气门端部碰击。

2. 凸轮磨损过量，运转中挺杆产生跳动。

3. 气门弹簧座脱落。

4. 气门挺杆固定螺母松动或调整螺栓端面不平。

5. 气门导管积炭过多而咬住气门。

为了判断气门异响，我们可以采取以下方法：

1. 在气门室罩听察，声响随发动机转速变化而变化，同时发动机温度变化或断火试验时声响并无变化，可确定为气门声响。

2. 将发动机怠速运转，并将厚薄规插入气门端部与挺杆间隙中，当插入某个气门间隙时，声响减弱或消失，可确定为该气门间隙过大而发响，如厚薄规插入后，声响减轻但未消失，再用起子撬住气门杆，若声响消除，可确定是气门杆与导管磨损过量而发响。